经过一年多近两年时间的研发,大最新研究出来的火车,已♎🇑🗶经可以使用三个缸的蒸汽机,牵引十节车厢,时速已🂈🌰🂳经达到了,空车时,每小时二十八公里,满载🁱时,每小时十一公里。手机端

    不过虽说如🁼此,可这最新一代的火车,还是有很大的缺点,那是,必须在铁路沿线设置🙯🍹加煤、加水的设施,还要在途耗费大量时间为机车添加煤和水。

    后来,在李衍的建议下,科研人员改用三到四个火车头作为一列火车的动力前面一到两个,后面也是一到两个,这样一💝💵来,不仅让火车可以来去自如,省去掉头的麻烦,还可以有拉有推,将动力变大,令其能携带更多的车厢,🗄🙅然后用多携带的车厢装煤和水,这样一来,能让火车跑得快一些,也跑得长远一些。另外,这种设计还有一个好处,那是,即使碰到🗫🞠哪个火车头出了问题,也不耽误火车使用。

    在这个基础之,再在沿路设置一些补给点。

    这才让大的火车可以勉强投入使用。

    与火车的不🁼成熟相,因为有李衍这个懂炼钢的😾🇃🕺专业🏁🗅🙎人才引导,大的铁轨还是非常先进的,是与后世的铁轨相,差得也不算太多。

    所以,见火车已经勉强能投入使用了,李🛈🚘📫衍立即下令:修铁路!

    按照李衍最初的意思,是先修一条直接☩从东京😾🇃🕺汴梁城通往燕京的铁路🊀🍒。

    然而

    李🅐🅭衍这个想法一出,立即遭到了无数人的反对。

    有人说:“火车乃技淫巧,怎可深陷其?”

    有人说:“🁼修铁路会失我险阻,害我田庐,妨碍我风水,万万不修!”

    还有人说:“修铁路,劳民伤财,空耗☩国力,无异于隋炀帝♎🇑🗶修大运河,恐给大带来灭顶之灾!”

    等等……

    总之,很多人顽固地阻止李衍修铁路。

    对于这些人,李衍都懒得看一眼🄲,并且有些后悔整风☥运动结束得太🍹早了!

    不过话🂮💆又得说回来,有些客观的现实因素,即便是李衍,也不得不考虑。

    如,铁轨的制作和运输。

    虽然很早以前李衍开始改革铁矿,并“捣鼓”出来了极为先进的练钢技☽🄸术,还命人探寻新的铁矿。

    可截止到目前为止,大主要还是依靠辽东铁矿(鞍山铁矿)、邢州铁矿、磁州铁矿、徐州铁矿、兖州铁矿、威胜铁矿这六大铁矿生产钢🉞🈠⛖铁这六大铁矿的总产量占全🚝🔘🀹国的百分之九十五以。

    这里说明一下,倒不是说,这些🄲铁矿所生产的钢铁,不够铺铁轨用的,而是现阶段的运输实在是太费劲了。