nh-90是空客公司旗下的直升机子公司研发的项目，德国和法国都有制造能力。民用版是在今年6月30日投入市场的，所以眼下也才刚刚销售3个月而已，绝对算是气派新潮的座驾，不是德法名流富豪要人，根本买不起。
或许有人会奇怪，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话，飞不出多远才是。
不过，顾鲲眼下所处的海域，距离澳洲本土的，已经跟距离法国人的海外属地、新喀里多尼亚差不多远了。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘，飞到顾鲲这儿来做客的，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航。
一切都确保了这次会面的私密性。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候，顾鲲也已经停下早餐，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了，算是给足来客面子。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫达斯勒50年前创办了阿迪达斯。
很显然，他进来是来给顾鲲送钱的，顺便谈谈后续怎么给投名状、好好战略合作。
“达斯勒先生，非常欢迎，你能亲自来，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心。”
老头儿叽里呱啦地说着德语，旁边有翻译帮忙翻“顾先生的慷慨已经举世闻名，我们不会白拿朋友的好处。”
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或许有人会奇怪，在茫茫大洋上怎么会有直升机的？即使是nh-90，航程应该也不会超过500海里吧？还要考虑往返油量的话，飞不出多远才是。
不过，顾鲲眼下所处的海域，距离澳洲本土的，已经跟距离法国人的海外属地、新喀里多尼亚差不多远了。这架德国飞机显然是借了法国盟友的地盘，飞到顾鲲这儿来做客的，一会儿还要在顾鲲的船上加满油才能返航。
一切都确保了这次会面的私密性。
直升机在“朱森号”后甲板上停稳的时候，顾鲲也已经停下早餐，擦擦嘴亲自走到后甲板上迎接了，算是给足来客面子。
飞机上下来一个五十多岁的老头儿，正是达斯勒家族的第三代掌门人——他爷爷阿道夫达斯勒50年前创办了阿迪达斯。
很显然，他进来是来给顾鲲送钱的，顺便谈谈后续怎么给投名状、好好战略合作。
“达斯勒先生，非常欢迎，你能亲自来，让我对阿迪达斯的诚意非常有信心。”
老头儿叽里呱啦地说着德语，旁边有翻译帮忙翻“顾先生的慷慨已经举世闻名，我们不会白拿朋友的好处。”
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