“毫无悬念,本次奥运会上再次11枚金牌入手,所有参赛项目全部金牌。让顾鲲个人的奥运会夺金总数达到了22枚,这个数字应该是空前绝后,不会再有人超越了。”

    “总计29次出场机会,破世界纪录21次,这也数据也将顾鲲个人的累计破世界纪录次数,从4年前的50次,推高到了71次(95年福冈世大运23次,96年亚特兰大奥运会27次,目前悉尼奥运会21次)。

    而迄今为止的人类史上破世界纪录数第二多的运动员、前露西亚的布勃卡,也不过是35次。顾鲲不仅远超了布勃卡,甚至超越了布勃卡一倍以上!而且这还是建立在本届奥运会上,至少有两次破纪录的机会,是因为运动装备的质量问题而遗憾失手的,否则顾鲲创造的历史恐怕会更加辉煌。”

    这番话,是n在9月27日的晚间新闻和28日的晨间新闻上播报的,美女主播语气还显得非常慷慨激昂、有一种发自内心的见证历史的豪迈感。

    毕竟他们跟顾鲲暗中默契比较愉快,n为代表的一系列西方媒体,自然也不吝给他在最后的盘点贴新闻视频中大加溢美之辞。

    顾鲲收割的这一波新的名声流量和世界级的贵族人设逼格,相关产业链的友商与潜在合作者当然都看在眼里。

    只是因为顾鲲知道目前盯着他的眼睛太多,有些事情不便于做,才一推再推。

    等到比赛全部结束、进入收割季节,这些蠢蠢欲动的家伙也就会被彻底放进来。

    ……

    9月28日,晨,悉尼东北方300海里、布里斯班正东200海里的太平洋洋面上。

    “朱森号”游艇和伴随护航的“永华号”驱逐舰,终于在此会和了。

    顾鲲是27号晚上、最后一场比赛比完、领奖结束后,就立刻马不停蹄坐着他的双拼金迈巴赫,直奔悉尼港、从码头登船离开了。

    因为最后一场比赛是晚上7点多,运动员们要避免饭后不久就运动,所以赛前都是不吃晚饭的。总要等比完、领完奖后,晚上8点才吃饭。

    顾鲲本来饭量就大,领完奖的时候已经饿得前胸贴后背了,可他依然非常自律,都没在悉尼市区吃完饭和做理疗放松,宁可忍着饥饿与酸痛,扛到回到游艇上、启航离港,才好整以暇地在船上吃饭。

    这就是有自己游艇的好处了。

    谁让顾鲲知道,他最近招的仇恨比较多呢,虽然利用西方世界内部的矛盾,一拉一打。可受益的终究是德国人,至于那些英语国家和品牌,可是被顾鲲实实在在得罪了,在澳洲多住一晚上都是不必要的额外危险。

    晚上8点多启航的“朱森号”,第二天凌晨五六点钟就已经离开悉尼300海里,可见船是以比较高速的状态航行的,每小时几乎保持在30节。

    这种航速并不经济,不过对顾鲲而言,油耗和动力系统这些“经济”指标都是不存在的——蒙巴顿勋爵当年都能飙驱逐舰飙到动力系统损坏,顾鲲凭什么不可以?蒙巴顿那种垃圾不就只是区区布列塔尼女王的表哥吗?他都能做的事情顾鲲就更能做了。

    当然了,蒙巴顿最后是坐游艇的时候被爱尔兰供核军炸死的,顾鲲肯定不会在游艇上被敌人炸死。

    大约早上7点多,顾鲲正起床洗漱完准备吃早餐,就有一些客人来了。

    顾鲲的保安们,早早地在雷达上观测到东北方向有一个直升机特征的信号由远而近,一切都和计划的一样。然后天边就出现了一架德国造的nh-90民用版直升机。