这么说吧,“飞虎队”在广武所有的流氓恶势🝮力团伙之中,不算名声最响亮的,也不算人员最多势力最大,却绝对是“最抱团”的。

    原因很简单,这个所谓的“飞虎队”,其骨干🝮成员俱皆是广武农😉⛋😲机厂的下岗职工和家属子👑弟。

    广武农机厂听上去牌子不小,实际上只是一个街道办的集体小厂,全盛时期,干🅓部职工加起来有几十号人,再加上临时工和职工家属子弟,整个农机厂大院里生活着一两百口子人。

    早⛐🙧在几年前,就因为生🄄产技术落后,包袱沉重,在进入市场化之后宣布破产了。

    农机厂从厂长到普通一员,全都成了下岗职工。目前只拿基本生😉⛋😲活费,自谋出路。

    这其实挺惨的,挺值得同情。

    然而,广武农机厂却和🄄其他所有破⚃🎱🔵产倒闭的街道小厂不同,他们😉⛋😲破产后居然走上了另外一条“发展道路”。

    ——抢劫,偷盗货运列车的货物!

    没错,他们发展成了一个抢劫和盗窃团伙。

    盗窃🃮🛎和抢劫的主要对象,就是广武火🁶车东站经停的货运列车。

    相比起大家都极其熟悉的客🞃👞🊁运列车,在大🞫多数普通老百姓眼里,货运列🀸🁦🈁车就仿佛是隐身的一样,几乎很少有人了解货运列车的运输情况。

    因为独特的地理位置,广武火车东站是静江省西南部地区最大的货运站,不⛑🙬但广武市几乎👑所🂿有的货运列车都从这里调拨,邻省邻市的一些货运列车,也要在广武东站经停,重新编组。

    客运列车停站,一般都是几分钟十几分钟,最长也就半个小时。但货运列车不一样,有时候在广武东站一停🝧就是好几天。

    广武农机厂的厂址刚好就在货运站的附近,☖⛄🗹这些很少有人押运,疏于防范的货运列车,停靠在火车东站轨道上的时候,就好像一群无人守护的大肥羊,“任人宰割”!

    根据情况介绍,早在十来🁦🈅🟊年前,火车东站附近就有一帮人以偷窃货运列车上的货物为业🏚🚦🕬。其中就有农机厂的职工和家属子弟。

    只不🃮🛎过那时候规模远不如后来那么大,多数小偷都是“各自为战”,组成小团伙,多的个人,少的就是两个人,甚至一个人单干的都有🄜。

    考虑到铁路运输的都是大宗货物,单件价值☖⛄🗹不是很高,想要靠偷这些东西🃫“赚钱”,需要的量比较大,一个人单干或者小团伙,通常也翻不起多大的风浪。

    货物到地头后,发现有损失,商家通常也只☖⛄🗹能自认倒霉。

    在没有天网系统的情况之下,想要沿路追踪这些失窃货物的去处,简直就是绝无可能,再牛逼的🛠🝳🛠🝳🛠🝳警察也干不好这事。

    好在只要不是🔷🅔🆏整🕤🋥🛝个车厢的货物丢掉一半,就在商家的忍受范围之内。🙙

    所以货运站那边,派出所对这☥🁟🇅个事也不是特别重视。