展鹏一直在琢磨为什么会出现液压故🆙🐂☬障,现在最大的可能是液压泵漏液,但直觉告诉他,不会出现这种状况。

    忽然间,他看着面🚐前的计算机显🀲🀬示屏,是不是计算机🟢🞸出了问题。

    这是一个大胆的想法,因为机载计算机想发生问题都不容易,其处理器和传感器的设计就🁨🈓是追求高度稳定。

    但既然🅛是机器,就难免出问题,所以他还是想让廖健尝试一⚫🔔⛺下。

    廖健照做了,但仍旧没有反应。

    此时廖健已横下🙱一条🃾🝙🋧心,对准了跑道东侧的草皮迫降道,如果迫降不🞩🖷成功,或者迫降后飞机发生状况,他只能弯腰去拉跳伞开关。

    f10-装备的aq-03型座椅弹🆙🐂☬射装置,可以实现零高度跳伞,但并🇙🙂🇣排除🄱🁖危险性的存在。

    现在似乎只有华山一条路了。

    展鹏又喊道:“切🚐断计算机电🛶源,再尝试!🐢”

    此时距离跑道还有两公里,高度两百米☏,大不了复飞再来⛿☟🀦,廖健横下心,立即弯腰,拔掉计算机电源。

    计算机电源切断后,飞机操纵恢复到机械操纵模式,廖健再次按下起落架开关,并立即修正🕧降落航线,继续做好迫降准备。

    他觉得希望太过渺茫。

    似乎听到了微微的响🃾🝙🋧声,接着听到展鹏在大喊🄔☽:“九两九,起落架出来了!🆎🎞💌”

    导航观察员也看到了起落架,而且已处在全🐢打开位置,立即报告:“起落🇙🙂🇣架放好。”

    刘团长一直观察着飞机,眼睛也看到了起落架,但廖健距离跑道只有四百米,而且对正的是迫降道,他立即下达指令:👄“九两九复飞,不要收起落架了,掌握好速度就行了。”

    “九两九收到。”廖健轻轻吐了一口气,加满🄔☽油门,拉起了飞机。

    展鹏已从他右侧加速,并提前转弯。

    刘团长担心廖健的起落架还有问题,于是决定让展鹏先降落:“九三幺,🇙🙂🇣先降落。”

    “九🁯🉑🆦三幺收到。”展鹏继续左转,决定采取小航线降落,以便为廖健争取更多时间。

    展鹏凭借对跑道的熟悉,左转,随🖜即改平,接着再左转,又立即改平,在两百米高度的空中画出接近最小的转弯半径,然后机头对🈢准航线,稳稳地降落到跑道上。

    廖健还在二转弯的航线上。