中华轿车挂靠二汽,当时可以直接上了1.8L的轿车,后来又兼备了江南汽车,国家便在⛣🜑🁘目录上默认通过。

    现在长安虽然作为央企,但他们🁚现在⚇🏓面临风口浪尖上,不得不屈服于汽车管理目录中微车的束缚。

    “先按1.0L的报上去,当初帕萨特就说是桑塔纳改款项目通过,🌱实际🍚🈥上两者天差地别,我们今后也能来个偷天换日。🝑🊙🐯”

    中央管得严,企业只好想方设法寻求对策,尹秋暝现在是先把与福特合资事宜落地,今后再考虑更🉶🋸🞃多操作。

    “我们福特公司一直希望能🁯为中国经济做出贡献,长安集团是非常不错的合🟞🞔作伙伴,我们愿意仿照通用公司模式来进入中国市⚍场。”

    在中南海会谈时,比尔福特见到被誉为中国经济沙皇的总理,向其表达了福特公司进入中国的决🌂🟞心。

    “汽车是中国非常看重的支柱型行业,我们欢迎福特进入中国,帮忙中国的汽车工业发展。中国需要先进技术,期望你🗀们福特公司能够扶持我们中方企业技术进步发展。”

    现在加入WTO在即,国内已经掀起中国是否会成为国外先进企业的代工工厂大讨论🐍⚏🐘。其中最典型的案例就是汽车工业,合资了将近十多年,中方实际上一直属于代工角色,没有能在自主技术上有所进步。

    总理注意到这一点,因此在技🍍🆴术发🋄🖮展方面重🕺🎮🔜点强调。

    福💇🏱特答应在中国建立地区研发中🁚心,帮忙中国发🄱展汽车技术。

    2000年1⛝🛛1月,中国经贸委正式批准了长安汽车和福特集团的合资可行性报告,这表明长安福特已经没有阻碍落地,🝑🊙🐯今后长安福特将成为中🞜🕀🆢国汽车市场上又一家生力军。

    不过🍗🈒♚比尔福特在此之后没有离开中国,而是飞抵了江州,兴致勃勃参观🚹了中华集团🜣🃾。

    当初在美国时,比🍵🌜⛤尔福特就曾对中华集团大感兴趣,这家能够吸引宝马毅然合资的中国🂹📪私营企🛍🛃业应该有着其独特魅力。

    与长安汽车合资项🍵🌜⛤目尘埃落定之时🋄🖮,比尔福特有了更放松🀺🁺的心态来挑选福特在华的第二家合作伙伴。

    南北大众的成功,让福特公司也有意学🂡习,把在中国两大合资伙🗷伴名额用足。

    针对福特抛过来的橄榄枝,韩皓没有拒绝🟏也没有立即答应,如果有好的机会他不介意和福特合作。

    看到中🙶🎶🕩华集团位于江州的现代化厂房和崭新的汽车研究院,🜵🆜🐛比尔福特产生时空错觉,这里和同处中国的长安汽车相比更像🝑🊙🐯领先一个时代。

    长安破旧的厂房和茫然的工人充分符合他对中国的想象,但来到中华集团看见国😻🆦际一流的生产线和充满朝气自🙁信的工人,这真是超出了比尔福特预期。

    看到这些,他突然明白为何宝马要选择和🟏中华集团合资生产了。

    在江州,他闻到了底🜨🄫特律的味道,尤其在🟏中华汽车研究院🀺🁺他仿佛置身于福特研究院,这里的一切都充满了熟悉的美式风格。

    “我们在竭尽所能追赶🆵📷国际主流水准,由于一切从零开始,所以可以照搬许多美国成熟的管理体系!”