在丹尼斯心里徘徊不去的那股不舒服的预感,很快就在PowerStage开场的瞬间,该🇾🞎死地得到了应验📟🜄⛑。🔘🀺🁴

    两车并排停在位于罗凡涅米小镇中心、由人力构建的PowerStage的跑道出发线前,在得到工作人员所提供的信号的瞬间,就在🀯密密麻麻的观众人群🏜🚼😮的围观下同时弹射起步。

    尽管这条赛道很☣🁏🄷短🍼,也没有天然赛道上那么频繁的起伏和暗藏杀机的凹陷,却有着让人头疼不已的频繁弯位。

    当然,这也是设置PowerStage的用意——光看集齐了全世界最大车厂商的顶尖科技的WRC赛车,在平直路面上踩尽油门的话,又有什么意思?还不🝴🏙如去机场看飞机🐅♉🆨起飞呢。

    只有弯道越密集,难度越大🅭,才能将车手🄯🁁的能力和车子的性能一同逼到极限,将炫丽的演出呈现在🁫🈭观众面前。

    丹尼斯虽然很熟悉雪地🕽的特🅭性,却并不算擅⛔🚉👤长过技术性弯道,尤其还这么频繁。

    他这次之所以能力拒群敌,差点就成功拿到了职🗂业生涯里的第二个分站冠军,与他在这♲🌙本届车手中独一无二的主场优势是分不开关系的。

    而还有另😴🅪一个重要原因:芬兰分站的赛道,除了第一个赛道日的SS1和SS2以外,基本是以高🁫🈭速弯道为主的。

    两👺🍺项优势的加🆊🍵成,🍼才让他艰难地拿到了第二的名次。

    ——这绝不意味着,他在不得不暴露自己短处的技术性🉟🈢路段🜙🂤上,还具备能跟稳居第一、简直全能型的超级天才藤原拓海近身厮杀的同等🎴🕒战力。

    比赛开始后的🆊🍵短短15秒,丹尼斯以外🝝🌅的人也迅速地意识到了这一点。

    在传统的SS赛段中,除非前车🞍出现较为严重的故障,否则间隔三分钟才发车的前后两车,基本是不存在相遇的可能的。

    这姑且算是在确保了安全性的同时,让车🄯🁁手们能心无旁骛地发挥出自己的实力,不会被对手的动作所🅬🉫🊑干扰。

    经常会去场地赛“玩”,又是公路飙车手出身的藤原拓海,🜙🂤当然不会对需要跟对手相贴着出发🇾🞎而感到不舒服。

    倒不如说,这种似曾相识的出发模⚲式🖴🖸🗜,简直等同于在他本人毫无意识的情况下、会激起大脑皮层下隐藏的凶性的强烈😐刺激物。

    丹尼斯还隐约不安着,不知道从隔壁传来的那部车上的凶狠气势,究竟是自己缺乏自信的错觉,还是确有其事时——第一个🛯弯位🟓🜲🆃已经近在眼前。

    他本能地开始制动,就见🄄🞏刚还与自己并驾齐驱的红色Yaris,🙕🊏🏔竟然丝毫没有减速的意思。

    而是以一往无前的凶狠架势,干净利落地超越👻🎆了他,毫不犹豫地朝🙕🊏🏔前继续猛冲着!

    它那看似随心所欲的慵懒,实际上充斥着锋芒毕露的强悍魄力的姿态,让只隔着一道毫无防护作用的线栏的观众们,都能深刻地🟓🜲🆃感觉出浑身热血仿佛被两车引擎的轰鸣声点燃。

    各个国家的🞄👧语言杂乱地汇聚在一起,震耳欲聋的喊声甚至将发动机的巨大噪音都盖了过去。

    就算听不清楚,但不管🕽是谁都清楚地知🝝🌅道——人群在忘情地喊着的,一定是59号Yaris车手的名字。