那就是关于喷油嘴的设计,很多人可能以为这喷油嘴有什么好说的啊🔩🃓🗖,不就是那么⚨📾一个喷🜺🇏🗥嘴吗?

    做一个喷头,然后扎几个眼不就行了?

    其实不然,做缸内直喷的喷嘴,在喷孔的布置上也是很有讲究的,后世那么多的汽车📠制造企业,几😏🀘乎有大半都能掌握这缸内直喷技术。

    但是真正把这🄺🂩门🁹🊰📻技术做到极限的却只有🐴🄁🝴那么一家,那就是马自达!

    也正是马♌🆻🔳自达对这种燃油喷嘴的设计,才让缸内直喷技术,得到了一次很大💡的提升。

    甚至在后来,很多车企,都开始采用马自达的🟆这种设计来改变自己的喷嘴的💡喷孔设计。

    马自达的设计原理,就是把喷孔子啊喷嘴上进行六个梅花状的布置,这样一来才能够📠让喷嘴的喷射效率得到大面积的提高,不会发生重复喷射的状况。

    而更关键的一点是,⛊😩马自达把这👞🉻个喷嘴的喷孔做的稍稍粗了那么一点,这样设计的目的,就是为了让这种喷嘴能够适应品质更加恶劣的燃油🎗。

    要知道马自达在后来新推出的创👞🉻驰蓝天技术所使用的缸内直喷技术的喷嘴,就是号称当时世界上适😏🀘应能🟒🜨力最强的一种喷嘴。

    这种喷嘴在美🄺🂩国可以适应美国本地八十五号的燃油,也就是相当于国内90号的汽油。

    国内的汽油炼化水平大家都是知道的,那技术🟆水平不说相当于给你往里面掺水就已经不错了,不过一万多公里,就要清洗一次节气门,就已经说明了国内汽油的品质水平了。

    大众后来为什么要把他们在国外的车型上用的分层燃烧技术给阉🋹🞐割掉?

    不为了别的,就是因为国🙝🋙🙱内的燃👞🉻油品质不行,所以他们才不得不拿掉了这项技术。

    而李逸帆♌🆻🔳把他的想法和老梁🂺📶这么一说之后,老梁高兴的一拍大腿。

    “好啊!以前还有些发愁来着,我也看了不少大众t私发动机的文章,看到人家说,他们的缸内直喷技术,对燃油的品质要求很高,毕竟喷嘴的喷孔如果燃油品质过低的话🕂,很容易会被堵塞。但是李总你这么一说,倒是给我们提供了一个新的思路啊,毕竟以咱们现在的技术水平,如果想要做到人家博世那样的精密度还是挺难的,我看了下,他们就连柴油机上面用的喷嘴的喷孔都做的很细,如果要是用在汽油机上面的,我还琢磨着呢,这得作成多细的?以咱们的技术能力,肯定是达不到,不过🂢🐟老板你这么一说,我倒是忽略了咱们国内的燃油品质了,这样一来,咱们就算达不到博世的水🅁准也不用害怕,哈哈。”

    李逸帆无意间🄺🂩说🁹🊰📻的话,到是帮老梁去掉了一块🟆心头病,看他这高兴的模样李逸帆也是非常开心。

    之后的🛀🙎几天,李逸帆的主要精力,就不太放在这🂭👾🎚动力研发部门了,而是把注意力都放到了另外一个重要的部门,那就是传动部门这方面。(未完待续。🇓。)