第二十五章-卡车市场里的巨无霸(2/3)
所以卡特皮勒在拿到了万国的技术之后，就从新设计了自己的载重卡车的外形，然后把来至万国的技术一股脑的塞了😡🂿🔣进🐌⚅🎾去，于是这款属于卡特皮勒的catct660就这样诞♦📛生了。
万国集团在推广自己的新产品方面，一直做的♾🎀不算太好，这当然也和他们的经济实力有关，可是卡特皮勒是什么企业？
他和航星集团可不是一个等量级的企业，在机械建筑领域，卡特皮勒🚾😼🆫绝对可以称得上是当之无愧的霸主！
在世界上但凡是了解机械，喜欢重金属风格的机械控们，几乎就没有不熟悉这家工程机械业界内的⚴超级霸主的。
本来卡特皮勒搞出这么一款重卡，也不过就是打算在载重卡车这个领域进行一次破冰的试水而已，要知道🝚他们之前一直专精于各种工程车辆，比如挖土机，矿山车，履带推土机等等，但是在载重卡车方面，他们还一直没有突破呢！
于是这款本来玩票性质的ct660在杯具🜮🅠🈀造出来之后，卡特皮勒方面也就对他开始慢慢的重视了起来，后来还大手笔的广告费用📻☙⛞，而且更是让这款车的原型大麦克成为了变🌊形金刚3里面威震天的原型车。
而在这样大手笔的推广，💕💕以及卡特皮勒在工程机械业界内的威名，这款原本玩票性质的ct660在工程机械领域，也开始被慢慢的推广开来。
因为是属于卡特皮勒旗下的产品，所以人们也更愿意相信cat的质🚾😼🆫量，所以这款卡车在上市之后的表现也🖰🖔一直算是不错，和他🌋♎在万国的那个表兄弟的命运，可以说是截然不同。
10吨到68吨的载重量，这还是未经过改装的载货能力，这样的卡车如果要是拿🄙♨到天朝的卡车市场上，还不立刻引起轰⛳🞞动？
虽然这车子也同样🎿🖺没有🆩💎🐲休息室，不过作为牵引车，这车子的载重能力就足以吸引很多的运输业🈟⛏主了。
并且他那两款10.5升4缸的柴油机，还有12.4升的6缸柴油机所表现出来的能量，可是相当惊人的，这就相当于明摆着告诉那些运输业主，这车还有🕠很富余的改装能力，在后面即使在加挂上一个大挂车，咱也同样拉得动。
这样的数据对于那些懂卡车的运输业主而言，绝对是一个福音。🀰
目前国内买的卡车都是什么数据啊？
解放重卡，11升的排量，最多却只能拉得动三十几吨的载重量，而改动之后也不过才🕌能够拉🈟⛏的上五十几吨而已🜸🔥。
剩下的欧曼重卡，东风天龙🕮🌼等大型卡车的数据，也莫不如此，大家都是半斤八两，而且国💳🕼内那些重卡的油耗，可是一点都不必这款车要低。
目前国内使用的卡车，基本和华阳动力出现之前的民用乘用车市场一🚾😼🆫样，用的基本都是落💳🕼后于国际一代🞌💲🕵的产品。
即便是今年之后，解放的j6新推出之后，也不过还是保持着11l的排量，而牵引力也不过🈟⛏才是40吨，改装后的牵引力也不过才60吨而已。
如果在加大牵引的重量🆩💎🐲那也不是不可以，不过那样做的话，就只能伤车了，不过为了生计很多运输业主还是将牵引量大大的增加，毕竟生计问题就摆在眼前，面对国内那乌七八糟的路面环境，如果不加挂那就得赔本，所以很多业主宁可伤车，也要加挂。
尽管金小强是非常不喜欢那些私自改装的🏅🗨卡车，可是🂽🔐⛙却也充分理解那些搞运输的业主，所面对的生存压力。
路政要吃饭，交警要吃饭，运输业主也要吃饭（这一段写的比较含糊，但是相信大家都懂的，为了防止🞌💲🕵河蟹出没，我就不细写里面的道道了），所以几方面综合下来最后的结果，就是路面上跑运输的大货车，几乎没有不超载的。
而他🃑研发这款车的最初目的，其实也正是为了让国内🂽🔐⛙的运输行业更加的规范化，让那些搞运输的业主们，尽量的减少私自改装车辆的情🞤况。
万国集团在推广自己的新产品方面，一直做的♾🎀不算太好，这当然也和他们的经济实力有关，可是卡特皮勒是什么企业？
他和航星集团可不是一个等量级的企业，在机械建筑领域，卡特皮勒🚾😼🆫绝对可以称得上是当之无愧的霸主！
在世界上但凡是了解机械，喜欢重金属风格的机械控们，几乎就没有不熟悉这家工程机械业界内的⚴超级霸主的。
本来卡特皮勒搞出这么一款重卡，也不过就是打算在载重卡车这个领域进行一次破冰的试水而已，要知道🝚他们之前一直专精于各种工程车辆，比如挖土机，矿山车，履带推土机等等，但是在载重卡车方面，他们还一直没有突破呢！
于是这款本来玩票性质的ct660在杯具🜮🅠🈀造出来之后，卡特皮勒方面也就对他开始慢慢的重视了起来，后来还大手笔的广告费用📻☙⛞，而且更是让这款车的原型大麦克成为了变🌊形金刚3里面威震天的原型车。
而在这样大手笔的推广，💕💕以及卡特皮勒在工程机械业界内的威名，这款原本玩票性质的ct660在工程机械领域，也开始被慢慢的推广开来。
因为是属于卡特皮勒旗下的产品，所以人们也更愿意相信cat的质🚾😼🆫量，所以这款卡车在上市之后的表现也🖰🖔一直算是不错，和他🌋♎在万国的那个表兄弟的命运，可以说是截然不同。
10吨到68吨的载重量，这还是未经过改装的载货能力，这样的卡车如果要是拿🄙♨到天朝的卡车市场上，还不立刻引起轰⛳🞞动？
虽然这车子也同样🎿🖺没有🆩💎🐲休息室，不过作为牵引车，这车子的载重能力就足以吸引很多的运输业🈟⛏主了。
并且他那两款10.5升4缸的柴油机，还有12.4升的6缸柴油机所表现出来的能量，可是相当惊人的，这就相当于明摆着告诉那些运输业主，这车还有🕠很富余的改装能力，在后面即使在加挂上一个大挂车，咱也同样拉得动。
这样的数据对于那些懂卡车的运输业主而言，绝对是一个福音。🀰
目前国内买的卡车都是什么数据啊？
解放重卡，11升的排量，最多却只能拉得动三十几吨的载重量，而改动之后也不过才🕌能够拉🈟⛏的上五十几吨而已🜸🔥。
剩下的欧曼重卡，东风天龙🕮🌼等大型卡车的数据，也莫不如此，大家都是半斤八两，而且国💳🕼内那些重卡的油耗，可是一点都不必这款车要低。
目前国内使用的卡车，基本和华阳动力出现之前的民用乘用车市场一🚾😼🆫样，用的基本都是落💳🕼后于国际一代🞌💲🕵的产品。
即便是今年之后，解放的j6新推出之后，也不过还是保持着11l的排量，而牵引力也不过🈟⛏才是40吨，改装后的牵引力也不过才60吨而已。
如果在加大牵引的重量🆩💎🐲那也不是不可以，不过那样做的话，就只能伤车了，不过为了生计很多运输业主还是将牵引量大大的增加，毕竟生计问题就摆在眼前，面对国内那乌七八糟的路面环境，如果不加挂那就得赔本，所以很多业主宁可伤车，也要加挂。
尽管金小强是非常不喜欢那些私自改装的🏅🗨卡车，可是🂽🔐⛙却也充分理解那些搞运输的业主，所面对的生存压力。
路政要吃饭，交警要吃饭，运输业主也要吃饭（这一段写的比较含糊，但是相信大家都懂的，为了防止🞌💲🕵河蟹出没，我就不细写里面的道道了），所以几方面综合下来最后的结果，就是路面上跑运输的大货车，几乎没有不超载的。
而他🃑研发这款车的最初目的，其实也正是为了让国内🂽🔐⛙的运输行业更加的规范化，让那些搞运输的业主们，尽量的减少私自改装车辆的情🞤况。