每年一次在底特律的中华之夜提前举办,这是因为国内汽车企业纷纷开始向中华集团学习,到底特律这座汽车城来寻🖓💈🏻找高端人才回国发展。为了保持影响力,今年的中华之夜特意提早进行。

    中华集团近些年在自主研发领域突飞猛⛙🚴进,离🄲🁠🇋不开这些海归人才领军人物的贡献。

    尤其是赵复作为海归人才的成功代表,在中华集团汽车研究院院长职位上很🇃🕸🎛是成功,这让不少华人工程师有意回归祖国发展。

    奇瑞汽车以高薪和高平台,吸引了以许方敏为代表一批海归人才加盟。许方敏是福特公司发动机领域的专家,👬🋽在🃅🕘行业内享有盛名,他将回国🂼🔆出任奇瑞汽车研究院院长一职。

    “奇瑞汽车的詹总非常有想法,发展国产汽车🄲🁠🇋的思路和🍵🌚我不谋而合,尤其奇瑞方面展示了非常强烈的诚意,这👬🋽才打动我回国发展。

    跟国内其他汽车企🊸🕇业相比,奇瑞拥有国有背景但管理却是民营模式,拥有无以伦比的🁰🉚🇸双制度优越性。

    我把自己定位为一个技术管理者,不单搞技术,还要把海外先进管理经验带回国内。我坚信奇瑞将来能成为中国汽车自🏚🚭主品牌中,最具代表性🔃♧的成功企业之一。”

    许方敏🏤🜆⛥在行业内,一度跟赵复享有相同声誉,他的回国在国外华人工程师🊒🏯圈子中掀起一番轰动。

    正是有了他🄱🁙的带头,让不少华人工程师⛙🚴跟随加盟了奇瑞汽车。

    “老许🏤🜆⛥是一个非常有想🃆🕞法的人,奇瑞汽车得到他的加盟,真是如虎添翼。🊒🏯我期望他能在奇瑞干出一番事业来,不枉费一身才识。”

    当奇瑞🏤🜆⛥放出许方敏加盟的消息后,🀧对韩皓的询问,🗯🟅🚴赵复如此回答道。

    作为先驱者,赵复第一时🜽间就知道许方敏回国加盟奇瑞的消息,因🉕🇈为🛕🜓对方曾打电话询问了他的建议,毕竟两人曾是一起留过洋的同学。

    为了♇加快长城哈弗CUV的研发工作,魏大军也想到了到国外招募人才的捷径。长城汽车现在属于土八路作坊,🃅🕘急需一位有国际开发经验的高级人才掌舵整个研🅌🅋🅀发流程。

    中华研究院非常不错,但是一个萝卜一⛙🚴个坑,赵复等早期回国人才已经把高管位置占据,因此有心气的一🚧些华人工程师就把目光投放到其他国内企业。

    同样身为发动机专家,以及福特汽车高级经理的韩志宇,在一番🛏🛙考量后选择回国加盟了长城汽车。当国内其他汽车企业纷纷研发自己发动机之际,魏大军也打算补上这样的短板。

    韩志宇一回来,就被任命为长城汽车副总经理兼汽车研究院院长🛏🛙。他回国的首要目标就是让仿制五十铃Axio哈弗CUV尽🛀🙕🊐快上市。

    长城汽车的处境比较🞎困难,现在🅎🅜首🀧先要在激烈竞争中存活下来。

    “魏总这个人比较实在,跟💳🕿我性格一样,大家都是做事情的人。他承诺让我放开手脚干,给了我一个大展拳脚的平台。长城汽车在皮卡、SUV领域🍿🍹属于国内领先者🈄,我的首要任务就是把这个领先优势保持下去。”

    从国外归来,总有一腔干大事的🅎🅜激情,韩志宇如🁚此表🊇态道。

    看到不少人才都被别的车企招揽,韩皓决定🍍🆱📔提前赴美。

    “我们再不来,国外的人才都被别人抢光了🍍🆱📔。”