如果🖊仅仅按照约纳斯的盈利,这二十五亿美元资产是有些夸张的。

    三年前,约纳斯的个人资产只💷有约五亿美🏙🚞元而已⚠💱🕬。

    即使算上奥地利💸🖤🔢和🗾东瀛的盈利,约纳斯🛧的个人资产也没有这么多。

    但是,约纳斯将股权公司与金融公司分拆之后,自己🍮占据了股权公司的大部分的权益。

    劳斯莱斯、宾利、沃尔沃、欧宝、再加上一半的斯柯达,光是这一部分资产,约纳斯🅲🊝的个🙝🋘🙧人资产就已经超过了🁙三十亿。

    再加上私人银行,圣罗克炼油厂,宝🉫🊒马,奔驰,大众的股票这些,约纳斯的资产👀🅬就突破四十亿。

    这还没有算约纳斯在金融公司里面的权益,光是东瀛的投资,这又是以十亿级🔘别来算的。

    所以,约纳斯现在身上虽然超过🖧🕀🆣三十亿美元的债务,但是净资产在二十五亿美元并🝧🍠🉝不🅲🊝夸张。

    负债率🀪超过百分之六十,对一般人来说,是一个很危险的界限。

    但是对约纳斯来说,一点也不多。

    因为他本身就控制了一家私人银行👊,这家银行的管理资产超过了五十亿美元。

    其次,他有金融投资公司,这里有👊将近七百家合伙人,为他投入的七十亿美元。

    何况,在他的身后,还有瑞联,瑞信这两🏙🚞家全世界最大的私人🃟😿🇋银行支持。

    目前,霍夫曼投行是瑞士政府大力扶持的跨国企业,能够挤进世界汽车产业的壁垒,光凭这一点,只要约纳斯不胡来,瑞士政府就会一直支🚁持。

    这么大一家公司的重组,哪怕这里面有许多现金资产,霍夫曼投行对收购企业并没有🅲🊝进行完全干涉,现在🎊🏕🙹重组的难度很低,也需要最少一个月的🗶☣时间才能重组完毕。

    约纳斯每天的任务就是会见各界来宾,对各家企⚠💱🕬业进行安抚,对管理人员进行笼络。

    实际上,在这个框架🖛建立起来之后,每个🏙🚞人有了明确的定位,有了负责的范🎚👨🋔围,许多事务,不需要约纳斯来操心了。

    欧洲的大🂟🐂家族几乎🗾都很少插手名下的产业,都是用职业经理人来管理企业。

    以科万特家族为例,他们除了控制监事会,在宝马公司的发展方向上插手,几🔘乎不会插手日常♆🆇🍙管理☱🃐🖺。

    施瓦奇院长为约纳斯构建📴的这个管理框架,目的就是为了让他省心省力地管理公司,更强的控制公司,也能给职业♱🌉经理人们发挥的空间。

    八月十七日,约纳斯接见完了各家企业的代表,发现🍮自己竟然没有事情做了。🔘