“中国汽车是不是昙花一现?”

    作为在全球范围内最具有影响力的中国产品,中华集团生产的汽🅘🆲📟车已经足迹遍及全世界大大小小角落,一定程度上可以代表着中国工业形象。

    便宜耐用并极具科技感,成为了中华汽车的固定标签,同时也摆脱了中国货价廉🋧🛭低🆙劣的刻板印象。

    现在中华集团的一举一动都牵动🖏👥🊽着许多人🖩🕐的心,甚至还让公司员工们心思浮动。🋧🛭

    “我们的新♬🋠员工数量跟去年🕜🊟👧相比增加了17,我们的研发资金投入跟去年相比增长了30,我们新建和改造的生产线数量跟去年相比提高了60,这说明我们的企业依旧在不断壮大。

    与此相对应的是,我们的新专利申请数量同比增长了22,我们的新车型落地数量同比提升了40,我们的新车⛎🙒落地研发周期缩短了11,这些数🛋🚱🗉据表明中华集团依旧处于高速增长期。”

    年末,韩皓当着公司全体员工的面🚍💊🐊做了一🖩🕐次总结🁋报告,详细描绘了中华集团的现状。

    “我们的现♬🋠有储备资金足以维持36个月以上公司运转,我们的单车利润同比上升了8,我们的银行💫授信总金额超过1万亿人民币。

    可以说,中华集团是一家非🕜🊟👧常健康🚍💊🐊的企业,并且极其具备活力,跟其他国际巨头相比,我们就是22岁的年轻小伙⛧🜶🆨子!

    丢了世界第一的虚名,有些人觉得很可惜。依我看,这顶高帽我们戴过,🎨📤🜰感觉也就这样,今天丢了迟早明天还会亲手👚🉗🇟将其抢回来。

    中国人爱面子,但我们中华人更要里子!

    当前要抓住有利时机,苦练内功补齐🊒短板,利用工业40的浪潮来进行自我进化。

    有了强大的里子,自然就会有面子!”

    韩皓作为中华集团📉😽🆴超级巨舰的舵手,更多要从战略方向上把握大局📕🚱,还得想方设法鼓舞士气。

    “前🉴🋥两天,央视派人前来我们企业采访,搞得比🁋较神秘,让大家都一头雾🎨📤🜰水。

    今天我可以告诉大家,那是🕜🊟👧因为中华集团提前三年时间🐗⛧完成了建国70周年的国庆任☡🀹🁭务。

    一辆新下线的suv“唐”,🜓🁰🉝从每一颗螺丝到每一枚芯片,从每一条代码到每一个程序,从发动机到整车,无论是硬件还是软件完全🌿🄲🁢百分之百国产。

    也🄼就是说,我们中📉😽🆴国汽车工🕜🊟👧业者多年的夙愿终于成真,造出了一辆100属于中国人知识产权的汽车,而且每一个零部件都能在中国设计并制造生产。

    最重要的一点🀞,是她可以量产,并不是样子货。🁋”🍢

    谈到这辆将被🀞运往首🋜🚇都,登🕜🊟👧堂入室国家博物馆收藏的汽车,韩皓也是满脸激动。

    要知道随着技术进步,今天🕜🊟👧一辆汽车大概由1万多个不可拆卸的零部件组成。