我们出了宿舍楼，朝着站前那条马路的右边一直往前走去。
起初，当舍友说出，“这个镇子的建设可是紧随县城其后的”这句话时，其实我是有些持怀疑态度的。尽管这里有着绝大多数乡镇没有的重要交通工具——火车。特别是，随着我们离火车站越远，发现到身边的房屋也越发变得“稀薄”和低矮来了起来时。心中的困惑也变得更大了——难道是镇上的火车站也会建得这么偏远？
随着我们翻过眼前的一个陡坡，站在坡顶位置后映入视线的房屋总算是又开始密集了起来。而且还出现了一些正规一点的饭馆、超市和其他的门店，但是繁华程度，还不足以证明它像一个接近县城的样子。此时面前出现了两条路——左前方的是一条急速下坡的路段，我们站在高点，似乎可以眺望极远处的地一抹葱郁。右转弯则是较为开阔、平坦的路，隐约可以看到远处有一座大桥的身影！舍友一边指着左边的路说道，往左边就可以彻底走到郊外了，然而另一边脚下的步伐却没因此减速地领着我们右转弯，朝大桥方向走去！
直到当我们就漫步在桥面之上，视野足够开阔到可以观测到这个城市的规模之后，我开始确信了舍友的那句话。
首先，站在桥头这边眺望对岸的建筑群，虽然不少建筑都像是自建的住房房，但是胜在密密麻麻，如雨后春笋一样沿着河岸蔓延开来。红砖绿瓦、五彩斑斓，能看到的尽头起码也在数公里以外了——只能朝河岸的两侧看，因为正前方（包括后方）可以轻易地看到镇子边缘的诸多山脉！
然后，就拿面前这座桥来说，虽然桥面只是标准的两个车道宽，但是目测高度会在20米以上，长度更是得在200米以上——一个镇子里会建造这般规模的桥梁，无疑是佐证了这个镇子的开发程度或者其所存在开发潜力。值得一提的是这座宏伟桥梁下的这条河流，要不是舍友介绍了一下，我是很难相信脚下这条水面宽度也就在50米左右，而且已经被河道中间的沙滩分成数股，水流缓慢的河流居然是有名的嘉陵江——长江众多支流中，流域面积最广，流量、长度都排老二的“庞然大物”！不过，看看河道两侧流水冲刷的痕迹，也只能感叹没能遇上它的汛期，不然，或许就可以看到它的壮观了！
最后，当我们走到桥中间，再回过头来看我们来时这个方向的河岸。原来繁华的商业地段就在我们来时的左侧方向，只不过我们路过之时被路边相对来说老旧一些的房屋、建筑给挡住了视线——橘色外墙的建筑物虽然只有四层楼高，但是宽度肯定得在200米左右。其顶上写着购物广场的大字站在桥面依然清晰可见；购物广场的身后，一栋栋灰色墙体，白色屋顶的住房排列着，也颇具商品房的“气质”...
很明显，这些景物已经超出了至少是我心中一般的乡镇规模了。当然了，跟沿海或者一些大都市周边的乡镇肯定比不了的。但是，对于一个离市中心都有上百公里远的小镇来说，这里绝对算是发展的相当不错的地方了！
再之后，过到桥对岸，舍友领着我们又是一个右转弯，并且嘴里还炫耀般的说道，接下来我们就去镇上唯一一所完全中学（初、高中一体）看看，那里建设的可是相当不错的。新建的学楼和公寓楼风格独特，颇具欧洲教堂建筑的感觉——行吧！我是羡慕不已了！反正我们那个小城市里，起码也得县级以上才有高中...
一个下午，我们就消耗在了两个右转弯里！最后我们发现自己所处位置越来越高（想必这路也是往上山的方向修的），河岸也离我们越来越远之后，就决定不再往前“探索”了！因为，上午就已然被云层占领的天空似乎有点要下雨的意思了...
......
第二天上午，太阳已经斜挂在半空之时。我们出发前往舍友给安排的下一站——汉中市市区。
选择乘坐的交通工具就有些特别了——一辆仅有三节车厢的绿皮火车。绿皮火车于我而言，更多的则是存在小时候的一些听闻里——因为那时候根本没机会坐火车。近几年坐火车倒是频繁了很多，可是绿皮火车也已经是寥寥无几了！所以呢，这绝对是我第一次乘坐绿皮火车。而且，这辆火车的特色还不仅仅是因为它是绿皮车，也不是它的车厢极少，而在于它的售票方式也与其他的火车不同——售票员就坐在车厢入口，左手握着一把乘车发票，右手拿着一把零钱。上车的乘客递过去一张钱币，售票员就找出一些零钱，并且撕下一张发票票根与零钱叠在一块给塞回去…没错了！活脱脱一道乘坐乡镇大巴进城里的“风景”。另外，上车的乘客也很符合这道“风景”气质——右手挎着旧布袋，左手牵着小孙女的老奶奶；担着蛇皮袋出城贩卖山货的老大爷；拎着书包，去城里上学学生的...真令人羡慕，这火车俨然就是当地的“公交车”了！
我们跟随着队伍的慢慢前进，到达售票员的面前之时，舍友递给售票员一张纸币，然后换来了一些零钱和四张发票票根。紧接着，就赶忙向车厢后面走去，寻觅着空着的位置便直接坐了下来——很明显，票根上是没有座次安排的，所以，逮哪空着就搁哪里坐下就对了！
乘客上完之后，火车即刻启动，缓缓驶出车站！
车速始终控制在可以看清楚窗外风景的速度。窗外葱郁的密林和草地在阳光的照耀下格外油嫩，看着这番清新的景色，让我颇一种坐观览车的感觉。期间，断断续续发现到了好几段干燥到只剩下几处水坑的河床，灰白且圆润的鹅卵石密密麻麻分布在河床底部——不知道这是否就是嘉陵江的上游，如果是的话，那么大概就可以解释下游的水量为何会那么少了！
虽然绿色比较养眼，但是看久了还是容易让人犯困。所以，没用多久，我就习惯性地睡着了...
（。。。）
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起初，当舍友说出，“这个镇子的建设可是紧随县城其后的”这句话时，其实我是有些持怀疑态度的。尽管这里有着绝大多数乡镇没有的重要交通工具——火车。特别是，随着我们离火车站越远，发现到身边的房屋也越发变得“稀薄”和低矮来了起来时。心中的困惑也变得更大了——难道是镇上的火车站也会建得这么偏远？
随着我们翻过眼前的一个陡坡，站在坡顶位置后映入视线的房屋总算是又开始密集了起来。而且还出现了一些正规一点的饭馆、超市和其他的门店，但是繁华程度，还不足以证明它像一个接近县城的样子。此时面前出现了两条路——左前方的是一条急速下坡的路段，我们站在高点，似乎可以眺望极远处的地一抹葱郁。右转弯则是较为开阔、平坦的路，隐约可以看到远处有一座大桥的身影！舍友一边指着左边的路说道，往左边就可以彻底走到郊外了，然而另一边脚下的步伐却没因此减速地领着我们右转弯，朝大桥方向走去！
直到当我们就漫步在桥面之上，视野足够开阔到可以观测到这个城市的规模之后，我开始确信了舍友的那句话。
首先，站在桥头这边眺望对岸的建筑群，虽然不少建筑都像是自建的住房房，但是胜在密密麻麻，如雨后春笋一样沿着河岸蔓延开来。红砖绿瓦、五彩斑斓，能看到的尽头起码也在数公里以外了——只能朝河岸的两侧看，因为正前方（包括后方）可以轻易地看到镇子边缘的诸多山脉！
然后，就拿面前这座桥来说，虽然桥面只是标准的两个车道宽，但是目测高度会在20米以上，长度更是得在200米以上——一个镇子里会建造这般规模的桥梁，无疑是佐证了这个镇子的开发程度或者其所存在开发潜力。值得一提的是这座宏伟桥梁下的这条河流，要不是舍友介绍了一下，我是很难相信脚下这条水面宽度也就在50米左右，而且已经被河道中间的沙滩分成数股，水流缓慢的河流居然是有名的嘉陵江——长江众多支流中，流域面积最广，流量、长度都排老二的“庞然大物”！不过，看看河道两侧流水冲刷的痕迹，也只能感叹没能遇上它的汛期，不然，或许就可以看到它的壮观了！
最后，当我们走到桥中间，再回过头来看我们来时这个方向的河岸。原来繁华的商业地段就在我们来时的左侧方向，只不过我们路过之时被路边相对来说老旧一些的房屋、建筑给挡住了视线——橘色外墙的建筑物虽然只有四层楼高，但是宽度肯定得在200米左右。其顶上写着购物广场的大字站在桥面依然清晰可见；购物广场的身后，一栋栋灰色墙体，白色屋顶的住房排列着，也颇具商品房的“气质”...
很明显，这些景物已经超出了至少是我心中一般的乡镇规模了。当然了，跟沿海或者一些大都市周边的乡镇肯定比不了的。但是，对于一个离市中心都有上百公里远的小镇来说，这里绝对算是发展的相当不错的地方了！
再之后，过到桥对岸，舍友领着我们又是一个右转弯，并且嘴里还炫耀般的说道，接下来我们就去镇上唯一一所完全中学（初、高中一体）看看，那里建设的可是相当不错的。新建的学楼和公寓楼风格独特，颇具欧洲教堂建筑的感觉——行吧！我是羡慕不已了！反正我们那个小城市里，起码也得县级以上才有高中...
一个下午，我们就消耗在了两个右转弯里！最后我们发现自己所处位置越来越高（想必这路也是往上山的方向修的），河岸也离我们越来越远之后，就决定不再往前“探索”了！因为，上午就已然被云层占领的天空似乎有点要下雨的意思了...
......
第二天上午，太阳已经斜挂在半空之时。我们出发前往舍友给安排的下一站——汉中市市区。
选择乘坐的交通工具就有些特别了——一辆仅有三节车厢的绿皮火车。绿皮火车于我而言，更多的则是存在小时候的一些听闻里——因为那时候根本没机会坐火车。近几年坐火车倒是频繁了很多，可是绿皮火车也已经是寥寥无几了！所以呢，这绝对是我第一次乘坐绿皮火车。而且，这辆火车的特色还不仅仅是因为它是绿皮车，也不是它的车厢极少，而在于它的售票方式也与其他的火车不同——售票员就坐在车厢入口，左手握着一把乘车发票，右手拿着一把零钱。上车的乘客递过去一张钱币，售票员就找出一些零钱，并且撕下一张发票票根与零钱叠在一块给塞回去…没错了！活脱脱一道乘坐乡镇大巴进城里的“风景”。另外，上车的乘客也很符合这道“风景”气质——右手挎着旧布袋，左手牵着小孙女的老奶奶；担着蛇皮袋出城贩卖山货的老大爷；拎着书包，去城里上学学生的...真令人羡慕，这火车俨然就是当地的“公交车”了！
我们跟随着队伍的慢慢前进，到达售票员的面前之时，舍友递给售票员一张纸币，然后换来了一些零钱和四张发票票根。紧接着，就赶忙向车厢后面走去，寻觅着空着的位置便直接坐了下来——很明显，票根上是没有座次安排的，所以，逮哪空着就搁哪里坐下就对了！
乘客上完之后，火车即刻启动，缓缓驶出车站！
车速始终控制在可以看清楚窗外风景的速度。窗外葱郁的密林和草地在阳光的照耀下格外油嫩，看着这番清新的景色，让我颇一种坐观览车的感觉。期间，断断续续发现到了好几段干燥到只剩下几处水坑的河床，灰白且圆润的鹅卵石密密麻麻分布在河床底部——不知道这是否就是嘉陵江的上游，如果是的话，那么大概就可以解释下游的水量为何会那么少了！
虽然绿色比较养眼，但是看久了还是容易让人犯困。所以，没用多久，我就习惯性地睡着了...
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