王大力急忙起床,背上背包跟华仔一起走。

    才刚走到船舱口,就看见那五个偷渡客也从底下船舱里出来了,由一位船员带领着。

    华仔带着大力走在前面,那个船员带着五个偷渡客跟在后面,像一支队伍一样上了甲板。

    货船已经停止了运行,一条比货船小三分之一的渔船跟货船并在一起,中间搭着一块宽两尺左右的木板。

    那渔船看起来锈迹斑斑,没有任何旗帜,也没有船号和渔业公司名称,船舷上绑着几个轮胎外壳。

    华仔带着大力先上了渔船,几个男人站在渔船上,看样子都是亚洲人,为首的那个又黑又瘦,四十多岁的样子。

    华仔掏出香烟,先递了一支给为首的,然后挨个发了一支。

    大力发现,华仔对这些人很客气,像对财神爷似的,不过看得出他跟这些人很熟,应该不是第一次合作了。

    让大力感到欣慰的是,这个又黑又瘦的中年男人居然会说汉语。

    想想也正常,经常跟中国人打交道,不会说点汉语也不方便。

    华仔跟中年男人说一共有六个人,还说大力需要特殊照顾,是大人物介绍的,出了麻烦可不好交代。

    中年男人点头,叫大力站到一边去,然后用拗口的汉语对正在上渔船的那五个人喊道:

    “快一点,快一点!不安全,不安全!”

    华仔急忙帮他喊道:“大家动作麻利点,耽误久了不好,等会儿巡逻艇看到了就麻烦了,快点!”

    五个偷渡客加快脚步上了船,他们中有两个人大概是在船舱底下待久了,走路都有点发飘。

    上了渔船后,这五个人立马被渔船上的一个男人带到船舱底下去了。

    也就是说,整整五天了,这几个人就只见过这么几分钟的阳光,立马就被从一个黑暗的空间转入到另外一个黑暗的空间。

    按照华仔的说法,换船后,还得经过十来天的航行,才能到达温哥华。

    当然,前提是顺风顺水的情况下,要是遇到大风浪或者别的危险,还很难说。

    五个偷渡客进入船舱后,华仔叮嘱了大力几句,然后拍了一下他的肩膀,又跟中年男人客气了两句,就回到了货船上去了。

    渔船上的人收了木板,两条船各自启动,朝着不同的方向行驶。