婚期在即，又出意外。
新锐X8首批交付3200辆。交付不久，即有两起电池自燃事件发生。
这两起事故，一次发生在交通事故中，车辆因严重变形而发生起火。另一次发生在过度充电时。车主忘记及时切断电源，连续充电超过24小时后，车辆电池包发生自燃。
新锐方面紧急公关。事故发生后，新锐组织人员对事故原因进行调查，随后发布调查报告，称两起事故并非品质事故。
新能源车自燃，并非新锐一家。新锐公布调查结果后，舆论稍稍平息。
但没有想到的是，时隔不久，新锐交付的第一批X8当中，又发生三起自燃。其中有一起自燃发生在地下车库中，无碰撞，无损伤，无故自燃。
与此同时，新锐完成第二批共计6800辆新车的交付。交付工作尚未完成，就又发生三起自燃事故。一系列的自燃，引发车主不满。遭遇事故的车主纷纷维权要求赔偿；另一些车主则在网上写联名信，要求退车退款。
事情进一步发酵。不仅X8，之前已上市的X7车主，也出现在各大论坛，讲述自己的车出现故障，却被新锐公关部门强行压下的旧事。
新锐不得不再度进行大规模的公关。一方面是控制舆情，联系相关论坛删帖；另一方面买新闻稿，报道新锐如何严控品质、杜绝事故。薄清波亲自出面，召开新闻发布会，发表讲话，试图挽回败局。
“新锐汽车及其电池组，均经过严格的碰撞测试与温度冲击测试。新锐X8曾经接受时速64km/h的正面偏置碰撞，时速50km/h的侧面碰撞测试。X8电池组曾经接受-20℃~65℃的交变温度测试。X8及其电池组在各种测试中表现良好，没有发生燃烧。
“动力电池在遭遇碰撞、短路或尖锐物体刺穿时，的确有可能发生燃烧事故。但是，传统燃油车在发生碰撞、电路短路时，同样也会有爆炸和燃烧的情况。
“新锐的制造水平有目共睹。15年我们推出X7，至今仍能保持高续航。X8最早的模型车诞生于17年，到目前为止行驶里程近一万公里，没有发生自燃。
“新能源汽车是新生事物，希望大家能多给一些时间。新锐是中国最早进入新能源车领域的企业之一，也是中国造车新势力的杰出代表。我们将继续秉持质量第一的经营理念，钻研技术，把控品质，打造中国最好的纯电动车。”
但是，到这一刻，已经没有人还信新锐的解释了。
底下网友开始发挥。
“清朝新锐汽车仍能运转。”
“唐代还能开。”
“三国新锐表示不服。”
“我那辆新锐是秦始皇出生的时候买的，还能上路。”
“唐僧说他当年就是开着新锐去西天取的经。”
“八仙说他们开新锐而过的海。”
新锐X8首批交付3200辆。交付不久，即有两起电池自燃事件发生。
这两起事故，一次发生在交通事故中，车辆因严重变形而发生起火。另一次发生在过度充电时。车主忘记及时切断电源，连续充电超过24小时后，车辆电池包发生自燃。
新锐方面紧急公关。事故发生后，新锐组织人员对事故原因进行调查，随后发布调查报告，称两起事故并非品质事故。
新能源车自燃，并非新锐一家。新锐公布调查结果后，舆论稍稍平息。
但没有想到的是，时隔不久，新锐交付的第一批X8当中，又发生三起自燃。其中有一起自燃发生在地下车库中，无碰撞，无损伤，无故自燃。
与此同时，新锐完成第二批共计6800辆新车的交付。交付工作尚未完成，就又发生三起自燃事故。一系列的自燃，引发车主不满。遭遇事故的车主纷纷维权要求赔偿；另一些车主则在网上写联名信，要求退车退款。
事情进一步发酵。不仅X8，之前已上市的X7车主，也出现在各大论坛，讲述自己的车出现故障，却被新锐公关部门强行压下的旧事。
新锐不得不再度进行大规模的公关。一方面是控制舆情，联系相关论坛删帖；另一方面买新闻稿，报道新锐如何严控品质、杜绝事故。薄清波亲自出面，召开新闻发布会，发表讲话，试图挽回败局。
“新锐汽车及其电池组，均经过严格的碰撞测试与温度冲击测试。新锐X8曾经接受时速64km/h的正面偏置碰撞，时速50km/h的侧面碰撞测试。X8电池组曾经接受-20℃~65℃的交变温度测试。X8及其电池组在各种测试中表现良好，没有发生燃烧。
“动力电池在遭遇碰撞、短路或尖锐物体刺穿时，的确有可能发生燃烧事故。但是，传统燃油车在发生碰撞、电路短路时，同样也会有爆炸和燃烧的情况。
“新锐的制造水平有目共睹。15年我们推出X7，至今仍能保持高续航。X8最早的模型车诞生于17年，到目前为止行驶里程近一万公里，没有发生自燃。
“新能源汽车是新生事物，希望大家能多给一些时间。新锐是中国最早进入新能源车领域的企业之一，也是中国造车新势力的杰出代表。我们将继续秉持质量第一的经营理念，钻研技术，把控品质，打造中国最好的纯电动车。”
但是，到这一刻，已经没有人还信新锐的解释了。
底下网友开始发挥。
“清朝新锐汽车仍能运转。”
“唐代还能开。”
“三国新锐表示不服。”
“我那辆新锐是秦始皇出生的时候买的，还能上路。”
“唐僧说他当年就是开着新锐去西天取的经。”
“八仙说他们开新锐而过的海。”