连日的雨让低空积攒了水汽,有雾,也有片片低云,黑乎乎地飘着,能见度也算很差,只有一公里多,而当太阳突破低云喷🖭🕷薄而出时,眼前的机场也变的灿烂。

    第一架起🖺飞的李进报告了空中天气,低云云底高150米,高度200米,正在消散,2000米以下有水汽,能见度2-3公里,2000米以上,能见度大于6公里。

    指挥🄸室内🖺的何敬忠拿起送话器⛄,向后续飞机下达了开车的指令。

    展鹏和廖健第三组起飞。

    虽然很迫🖺切飞行,而且是那种昂扬而上的迫切,但自来到塔台,展鹏脸上就露着👰🌝淡定🌒。

    虽然孔迪和马勇🆼🔼🆁说自己进步神速,但飞行技术的提高不可能一蹴而就🋭🜢,还要一步一步的来。

    刚起飞不久,就遇上一🜡🃮🛈片低云,眼前暗了一下,接着又看到刺眼的阳光,现在正好是向阳飞行。

    抬手拉下护目镜,感觉好了很多,继续加速爬升,两分钟后,战机右转🞒📢🜠,从接近海岸线的上空,进入75号空域。

    李进和黄耀华已经在哪儿等着他们。

    同样的科目,耳机里也已响⚋着同样的声音:“目标距离75🊭📢公里,高度3000,航向🆕🏜🚹230,速度900,九三幺保持航向150度。”

    展鹏和🕽🏆🗳廖🖺健已经爬升到3000米高度,微调航向,飞向150度方位。

    海上低云很少,但水汽仍很大,像🝁🈐♃雾一般,朦胧迷离,但一千五百米以上,能见度🝏🊇非常好,大于十公里。

    距离十二公里的时候🃂🔽🆄,展鹏就看到左前方的两个并驾齐驱的黑点,也就是发现了目标。🆕🏜🚹

    他们也将和目标机并驾齐驱一会。

    向塔台报告发现目标,并得到伴飞驱离🗒的指令后,🝙展鹏和廖健立即加油门,扑了过去。

    临近目标,立即收油门🜡🃮🛈,向左带方向,然后斜向上一个2🊰70度回转,展鹏和廖健的飞机精准地飞到李进和黄耀华的左侧,开始了“并驾齐驱”。

    示意离开,喊话驱离,一些列动作后,今🙤🌖天还增加了一个动作,就是外逼📙🛐🛢。

    这个动作稍有点🆼🔼🆁危险,就是展鹏🋈🗚🜊飞到黄耀华左前方,并☨🁻🊻无限接近,逼迫黄耀华往外飞,展鹏称之为“卡位”。

    卡位必须精准,如果卡不好,距离太近,即便不是对方☨🁻🊻想🊰赶紧摆脱,但真要碰上迷糊蛋,说不定就来亲密接触。

    正因为这个难度很高,所以放⛄在最后进行训练,而且是在天气良好的情况下执行。

    双方的通话并不在一个频道上,为了逼真,即便在同一个频道💁🎷,也不会事先通报:“我要动作了”。