依着方晟在双江的脾气,肯定第一时间跑到发改委当面质问,但临海不是双江,没有个做省长的二叔撑腰;市委书记也不同于市长,按党正分开原则,申报😵地⛊😱🅉铁项目应该由王智勇出面,🏩🜰而不是自己。

    王智勇怎么会跑到省发改委央求黄海笛🟖🝋🉤?他巴不得地铁🔭🃶项目搞不成!

    事情,就这样卡住了。

    上周在京都喝酒时燕慎、樊伟、卫君胜他们打趣地说过,从市长转任市♃委🞷😵书记,以后可以名正言🕿🏚顺搞一言堂了。

    当时方晟就说问题没那么简单🜨🄬🀦,最要命的是财权和事务🔭🃶权都掌握在市长手里,碰🙑🉭🊡到不省心的市长,真是急得抓耳挠腮。

    其实方晟根本不🃑需🚀要如此着急,地铁这种项目急不来。

    前两天打电话向爱妮娅请教——两人都心有默契不提两场鏖战的狂欢,纯粹只谈工作,爱妮娅说朝南从出台《城市轨道交通线网规划》到编制《城市轨道交通建设规划》,一步步走到根据政务院批准立项的线路进行工程可行性研究,形成《朝南市轨道交通一号线工🁋🄓程可行性研究报告》,由京都发改委委托工程咨询公司进行审查后上报政务院批准开工,足足花了8年时间!

    这还是朝南方面在京都有🞅👮🌑一帮老领导撑着,效率比较快,比朝南慢的,前后花15年到20年都有。

    “把我的心都说凉了,照这个说法也许没有哪任领导🊵🔯🄄想力推进地铁项目,压根就是前人栽树后人乘凉的活儿。”方晟道。

    “比如花20年🃑的就是这样,碰到有想法、性子急的盯在后面催一阵子,把进度赶上去;碰到急功好利或临时过渡的领导则不闻不问;乐观点说吧🋥,如果在润泽干满一个任期,顶多做到第二步即政务院🙂🇣对将要实施的轨道交通建设计划进行研究,这当中有两次技术审查,能完成一次就很不简单了。”

    方晟不吭声。

    爱妮娅道:“这项工作可以慢慢做,保持一点⛲点推进,但不能着急,越着急有些部门有些人越是卡,主要精力还是放🖝到见效快、老百姓喜闻乐见的项⛽☑⚖目中去。”

    “那样的话我跟急功好利的领导干🁥🇶部有何区别?”🆌🎊

    “怎么没区别?是真想为老百姓做事,解决他们的现实🔭🃶问题,并不是做♃秀。”

    “可地铁🂴💼🗌才是功在千秋🞦🖛📒的大事,想想一🟖🝋🉤旦地铁通了能化解地面多少交通压力,疏散多少人流……”

    “我知道,所以年初我已指示朝明申☇☷🄆报五号线、朝南🊵🔯🄄启动三号线,事情肯定要一步步做,但不必责备求,我们的能量毕竟有限,很多事并非想到就一定能做到。”

    凭心而论爱妮娅说的都对🞅👮🌑,道理方晟也都懂,可他还是不能接受。

    他觉得只要每个环节都有人盯,都做得足够完美,🆌🎊怎会一拖好几年?

    事实上💐👀这回被打脸了,因为第一道关申🟖🝋🉤报资料就被卡住,连组织国专家进行评审的🋅🖻机会都不给。

    听爱妮娅介绍国专家评审难就难在要凑起符合规定人数的班子,这些专家都是行业顶尖人物,平时搞研究、做报告、参与各类评审忙得不可开交,往往日🅤🈥🀘程排到大半年之后!

    单第一关省发改委同意恐怕就得两年吧🟖🝋🉤?果然⛲问题就怕具体。