汤佳怡走进厨房时，就看到穿着白色厨师服戴着厨师帽的马竞，正拿着刀子在厨台前忙碌着。
在他两边的刀架上摆放着一把把银光闪闪的大小刀具，马竞眼睛直盯着眼前翠绿色的雕塑，左右手自行去两边刀架上取用搁放刀具，竟一抓一个准，没有发生一次额外的碰撞，而他面前那个冬瓜雕塑，也在以极快的速度成形着。
绕是这一幕已经见过几十上百次了，汤佳怡还是忍不住连连点头，不说刻得好不好，单单是这份专注与熟练，就给人非常专业非常腻害的感觉。而且，她也相信，对于马竞的雕工，应该没人能够说出一个“孬”字来。
因为是左右开弓双刀并进、自动换刀，所以马竞雕刻的速度非常快，在汤佳怡眼中简直只是一眨眼功夫，一个漂漂亮亮的冬瓜山水食雕就已经完成了，虽然只有尺许高度，但是依然可以感受到那翠绿峰峦的气势，唯一的遗憾就是雕塑底部那一圈熟悉的墨绿色瓜皮，让她忍不住有些出戏。
在那瓜皮之下，是一个不锈钢圆盘，正在缓缓旋转着，带动着整个冬瓜一起旋转。
马竞的食雕技术完全是自己练出来的，并没有专业学习各种食雕技法，他的技巧反而更像是车工、钳工这样的技术工人。
尤其是他为了加快“施工”速度，专门制作的这个多功能夹具，冬瓜南瓜西瓜胡萝卜什么的插在上面被盘子带着缓缓旋转，而他则拿着两把刀看情况下刀，就更加像是技工在干活了。
别的食雕厨师注重通常需要对着食材揣摩好半天，打好腹稿想好造型才会下刀，并且还会时不时停下来修改一下细节，或者补救一下疏漏，整个制作流程自然是缓慢而优雅。
可到了马竞这里，情况就完全不一样了，ean）的人都惊呆了，因为两架飞机上的零件很多都不能互换，导致改装工作拖了两年还没有彻底完工，然后随着苏联自己吃了药丸也就没有然后了。
零件不能互换，就是因为飞机零件公差太大，装配阶段需要手工修型，结果就把飞机变成了“独一无二的手工限量版”。
实际上，飞机行业因为对精度要求太高，以及数量少、体积大的原因，流水化进程一直颇为缓慢，手工装配依然占据相当份量。之所以f16没有这个问题而j-2有，完全是工业基础方面的锅，是零件制造方面的一系列问题的典型反应。
像是同为后进工业国的印度，他们历经3年苦心研制国产战斗机lca光辉，在前几年正式入役后就爆发了n多问题，其中就有零件不能互换。这种问题只能等工业体系的整体升级才能完全解决，在这之前就只能手工打造限量绝版来凑数了。
这一点上马竞无疑要非常占便宜，别的钳工只能靠眼力和手感，而他却有精细的数字显示，产品的标准化无疑要好很多。
以马竞如今的技术，去考一个一级钳工自然不会有问题，不过他是自己给自己打工，也就没有去参加考核，甘心当一个“民工”。
民间科学家是民科，民间技工、民间工程师自然是民工了。
野有遗贤，民间自有高人在，不过俗话说得好，“满瓶不响，半瓶子晃荡”，跳的最欢，最活跃的人往往都是半懂不懂的半瓶水，甚至是披着专家外皮的骗子，很是败坏了民科的形象，使得这个词带什么浓厚的贬义。
至于马竞要当一个民工，却是因为不需要，计算机行业虽然也有准入制度，但是那个证书的效力根本比不上律师资格证、会计资格证、职业医师证这些能够挂证赚钱的权威证件，蜜蜂招人很少看那些官方计算机证书，常用工具软件的培训认证才会看一看。
在9年代后，国家和国际接轨，把职业技能体系改成了五级职业资格体系，只有取得初级（五级）、中级、高级、技师、高级技师（一级）的证书才可以进入相应行业。官方说法是这些行业关系公共利益，或者责任较大，需要为人民负责，但实际执行中，随着新职业的不断诞生，各种职业资格认证也是雨后春笋般出现，很多都非常坑爹，收钱发证，除了造就“考证专业户”之外别无他用。手机用户请访问http://.
在他两边的刀架上摆放着一把把银光闪闪的大小刀具，马竞眼睛直盯着眼前翠绿色的雕塑，左右手自行去两边刀架上取用搁放刀具，竟一抓一个准，没有发生一次额外的碰撞，而他面前那个冬瓜雕塑，也在以极快的速度成形着。
绕是这一幕已经见过几十上百次了，汤佳怡还是忍不住连连点头，不说刻得好不好，单单是这份专注与熟练，就给人非常专业非常腻害的感觉。而且，她也相信，对于马竞的雕工，应该没人能够说出一个“孬”字来。
因为是左右开弓双刀并进、自动换刀，所以马竞雕刻的速度非常快，在汤佳怡眼中简直只是一眨眼功夫，一个漂漂亮亮的冬瓜山水食雕就已经完成了，虽然只有尺许高度，但是依然可以感受到那翠绿峰峦的气势，唯一的遗憾就是雕塑底部那一圈熟悉的墨绿色瓜皮，让她忍不住有些出戏。
在那瓜皮之下，是一个不锈钢圆盘，正在缓缓旋转着，带动着整个冬瓜一起旋转。
马竞的食雕技术完全是自己练出来的，并没有专业学习各种食雕技法，他的技巧反而更像是车工、钳工这样的技术工人。
尤其是他为了加快“施工”速度，专门制作的这个多功能夹具，冬瓜南瓜西瓜胡萝卜什么的插在上面被盘子带着缓缓旋转，而他则拿着两把刀看情况下刀，就更加像是技工在干活了。
别的食雕厨师注重通常需要对着食材揣摩好半天，打好腹稿想好造型才会下刀，并且还会时不时停下来修改一下细节，或者补救一下疏漏，整个制作流程自然是缓慢而优雅。
可到了马竞这里，情况就完全不一样了，ean）的人都惊呆了，因为两架飞机上的零件很多都不能互换，导致改装工作拖了两年还没有彻底完工，然后随着苏联自己吃了药丸也就没有然后了。
零件不能互换，就是因为飞机零件公差太大，装配阶段需要手工修型，结果就把飞机变成了“独一无二的手工限量版”。
实际上，飞机行业因为对精度要求太高，以及数量少、体积大的原因，流水化进程一直颇为缓慢，手工装配依然占据相当份量。之所以f16没有这个问题而j-2有，完全是工业基础方面的锅，是零件制造方面的一系列问题的典型反应。
像是同为后进工业国的印度，他们历经3年苦心研制国产战斗机lca光辉，在前几年正式入役后就爆发了n多问题，其中就有零件不能互换。这种问题只能等工业体系的整体升级才能完全解决，在这之前就只能手工打造限量绝版来凑数了。
这一点上马竞无疑要非常占便宜，别的钳工只能靠眼力和手感，而他却有精细的数字显示，产品的标准化无疑要好很多。
以马竞如今的技术，去考一个一级钳工自然不会有问题，不过他是自己给自己打工，也就没有去参加考核，甘心当一个“民工”。
民间科学家是民科，民间技工、民间工程师自然是民工了。
野有遗贤，民间自有高人在，不过俗话说得好，“满瓶不响，半瓶子晃荡”，跳的最欢，最活跃的人往往都是半懂不懂的半瓶水，甚至是披着专家外皮的骗子，很是败坏了民科的形象，使得这个词带什么浓厚的贬义。
至于马竞要当一个民工，却是因为不需要，计算机行业虽然也有准入制度，但是那个证书的效力根本比不上律师资格证、会计资格证、职业医师证这些能够挂证赚钱的权威证件，蜜蜂招人很少看那些官方计算机证书，常用工具软件的培训认证才会看一看。
在9年代后，国家和国际接轨，把职业技能体系改成了五级职业资格体系，只有取得初级（五级）、中级、高级、技师、高级技师（一级）的证书才可以进入相应行业。官方说法是这些行业关系公共利益，或者责任较大，需要为人民负责，但实际执行中，随着新职业的不断诞生，各种职业资格认证也是雨后春笋般出现，很多都非常坑爹，收钱发证，除了造就“考证专业户”之外别无他用。手机用户请访问http://.