截止到电影开拍前,本杰明-约瑟夫一共拉到5百多万美金的赞助,大大降低了电影的拍摄成本。

    很可能电影拍完后,萤火虫影业真正拨出去的钱不会超过5千5百万。

    2004年5月2号,布景的工作也已经完成。

    在加州靠近亚利桑那州的一段报废的铁路支线上,扎克-施耐德从影十多年的人生里,属于他的第一部电影终于开机。

    一大早,这货穿着短衫,戴着帽子,走路都带着风。

    现场一片忙碌,意气风发的他,嗓门都比往常高上不少。

    远远的,就能听到他给剧组打气的亢奋声。

    这货很喜欢挑战难度,开机的第一场戏就是火车车厢内部的群戏。

    与莱曼喜欢先从简单的镜头开拍不同,这厮的理念就是拿难度稍高一点的戏磨合剧组。

    道恩-强森真的很壮,前段时间刚客串部戏,头发也没长出来,还是个光头。

    这就让他整体更添一抹凶悍。

    不过,别看人长着一副强悍的外表,好似生人勿近的模样,但性格却意外的讨喜。

    看见莱曼,还主动的过来混个脸熟——好吧,这厮也是一大早就来了,跟每个人都能打个招呼。

    “莱曼先生,你好。”他笑笑。突然显得几分憨厚。

    整个剧组聚集了差不多一百多号人。

    几位演员和群演都换好特定的戏服后,在几个场务的指导下,坐上车厢各自的位置。

    还未开拍火车内部的戏,莱曼先让扎导在车身扫了一个镜头。把这家火车公司的标志给拍下来。

    这火车是金主赞助的,总得给个交代。

    “等会乘务过来,你就买瓶可乐和几包零食。”扎导细心的安排着任务,又对另一位群演说道“你就跟你旁边这位聊天,内容随便,但要给人一种很吵的效果,懂吗?”

    群演点点头。扎导也满意的下了火车,站在导演监视器后方。

    火车里其实没什么好布置的,很多需要的内部场景早在几天前就陆续搭建妥当,保证光从镜头里看不出这是已经报废了的。