田川的故事讲完了，他讲的是兴高采烈，她听的是聚精会神，她希望能天天听他讲故事，可他没有那么多的故事，一个上午就这么过去了，不知道下午怎么过，如果没有新的故事，那就只有继续看书了。
“哥，你还给我讲故事吧，你的故事真好听。”下午上班了，她还叫他讲故事，看她那撒娇的样，他真不忍心辜负她。也许这样的时光不会太多了，也许他以后再没时间给她讲故事了，他也愿意再给她讲一段。
这时，他的故事突然从心中升起，好象是听到了章楚涵的召唤，他自己都纳闷，平时觉得什么故事都没有，怎么此刻突然有故事了呢？
“我给你讲一个我自己的历险故事吧，好象还不是一个。”他象一个故事老爷爷似的说。
“好。快讲，快讲。”她高兴地拍着手。
他心想，这要是没有章楚涵，生活将是多么地单调啊。她就是他的开心果，她就是他的欢乐树。
“我的生活总的来说是比较平静和稳定的，没有什么曲折的经历，从校门出来就当老师，然后就到机关，但有时回想自己的过去，还真有几次危险的经历，并且每一次也都有很大的后怕，所以自己也总在想，在生活中注意安全是非常必要的，也可以说是生活的第一要著。
第一次历险大概是在五六岁的时候，那时我家住在黄土公社中学，中学离公社街面还能有二里路的距离。学校有一个平板大马车，有时要到公社去拉东西。从学校到公社的路其实就是一条河沟，所以不是很平坦，而那个车老板又是一个急三火四的人，总是要把马车赶的很快，有一次这个马车又要到公社去拉东西，我就坐车跟着去玩，这种平板车上有一个大木头框子，也就是车的箱板，但这个箱板不是固定的，有的时候装上有的时候不装，而在装上的时候也没有什么固定的设施，所以当车在行进中颠簸的时候，这个大木头框子也在车面上上下颠簸，有时会颠的很高然后再落下。
那一天车赶的很快，大木头框子就上下的颠簸，有好几次木头框子就差点砸到了我的脚，我就在车里左右的躲避，我想如果是被砸上了，都有可能将脚砸烂，如果是颠得太高了，落下的时候砸到了头，就有可能砸昏或砸死，但由于是主动跟着人家去玩的，再加上人小也不敢说话，所以也一直没敢吭声，这一路上终于没有出事，当时我就想以后再也不坐这个大板车了。
第二次历险是在十来岁的时候，我和几个小伙伴到山上去玩，突然有一个小伙伴发现不远的地方有三只大狼，我们一看都下哆嗦了，就赶紧趴在了地上，怕狼发现我们，幸亏狼没有发现我们，如果发现，真有生命危险。
第三次历险大概是在十二三岁的时候，和几个小伙伴到北沟的堤坝上去玩，当中有一个沈阳的下放户，好象比我大两岁，人长得很单薄，大家就有欺负他的意思，当时我手里有一把小刀，好象就是八分钱一个的那种削铅笔的小刀，我就拿着小刀象人家比画，没曾想那人向我踢了一脚，正好踢在我的手腕上，我就觉得自己的下颌有一丝疼痛掠过，但也不重，所以也没当回事，但那人的拳脚令我震惊，我再也不敢向人家示威了。
回到家里，我拿起小镜子自己一照，发现自己的颌下有一道小红印，才有一种后怕，凭当时的情形，那个小刀尖非常有可能将自己的颌下划破，甚至是刺得很深，生命危险倒不至于，但是如果需要包扎治疗就麻烦了，村里离公社的医院十五里路，自己受罪不说得给家长添多大的麻烦啊，并且又不是别人拿刀刺的，是自己拿刀叫别人给踢的，责任也得在自己，所以自己当时就想可不能有事没事的乱逞能了，更不能无故欺负人，因为被欺负的人可能有一种极强的反抗力，这种力量可能是他平时发挥不出来的，就象两国打仗一样，中国很弱，但中国还是把日本打败了，因为这种反抗的精神是无穷的力量。
第四次历险大概是在十三四岁的时候，那时我爸已经在县里上班了，有时回家要在早上赶火车回县城，而从我家到火车站车站还有十五里地，需要我用自行车送他。有一次我俩早晨又出发了，走到西边的一个屯子，要路过一个石板桥，由于桥面很高，我爸带着我骑不上去，我就下来了，把自行车推到桥面上，到了桥面上以后，我爸叫我坐上，我使劲的往上一串，由于用力过猛就一下子坐到自行车后面衣架的外面去了，摔在了桥板上，我很庆幸没有摔到河里去，虽然河里没有水，但有裸露的石块并且还有一米多高的距离，如果是摔到河里是相当危险的，幸亏自行车是走在了桥的中间，如果是靠桥边走那就有危险了。
第五次历险是在十八岁的时候，到邑水一高中来读书，我们家到县城也不通汽车，得走十五里地上火车站，当时我们屯有两个人读一高中，上学和回家都是一起来一起走，我胆小，不敢截车，他俩胆大，总想截车，我也就跟着截了。那时候在道路上跑的有一种叫“虾爬子”的手扶拖拉机，车厢不是很高，有一个人就去拦那拖拉机，但拖拉机不理我们，我那两个同学就在拖拉机不减速的情况下爬上去了，我也跟着爬，我是第一次爬车，没有经验，搭手的位置是选在了车轮的前面，就是自己狠劲的追车，然后在有一定提前量的情况下，选择车厢的某一个位置往上爬，我选择的位置靠前了，自己还没有爬上车就觉得车轮从自己的脚面子上碾过去了，忽悠一下，没有什么疼痛感，自己就接着爬，终于爬进了车厢。
后来我分析，之所以自己没有被车轮碾伤，是因为车厢里没有什么东西，所以车体不是很重，再加上车行有一定的速度，路面又不是很平整，所以车轮从自己的脚面上跳过去了，如果是重车，车速再慢一点，恐怕就把自己的脚碾扁了，说不定都得落下残疾。
第六次历险是在上大学以后，二十一二岁的时候，有一次寒假回家。我家搬到了县城，在离铁路不远的地方住，铁路往下卸木材，大家都去扒树皮，木材是盖房子用的檩子，一大堆，但堆的不是很结实，因为就是从车皮上扔下来的不是码好的，我上去的时候也是觉得有危险的，但考虑自己年轻，身子灵活，所以也没太在意，当然扒树皮的还有别的人，你不抢先上，恐怕树皮就让别人扒走了，所以我就上去了，在扒的过程中果然檩子就滚动了，不是一根而是好几根，我们就在滚动的檩子上左右跳串，幸亏腿脚灵活，没有叫滚动的檩子砸中，如果要是砸上了，是非常容易砸骨折的
“哥，你还给我讲故事吧，你的故事真好听。”下午上班了，她还叫他讲故事，看她那撒娇的样，他真不忍心辜负她。也许这样的时光不会太多了，也许他以后再没时间给她讲故事了，他也愿意再给她讲一段。
这时，他的故事突然从心中升起，好象是听到了章楚涵的召唤，他自己都纳闷，平时觉得什么故事都没有，怎么此刻突然有故事了呢？
“我给你讲一个我自己的历险故事吧，好象还不是一个。”他象一个故事老爷爷似的说。
“好。快讲，快讲。”她高兴地拍着手。
他心想，这要是没有章楚涵，生活将是多么地单调啊。她就是他的开心果，她就是他的欢乐树。
“我的生活总的来说是比较平静和稳定的，没有什么曲折的经历，从校门出来就当老师，然后就到机关，但有时回想自己的过去，还真有几次危险的经历，并且每一次也都有很大的后怕，所以自己也总在想，在生活中注意安全是非常必要的，也可以说是生活的第一要著。
第一次历险大概是在五六岁的时候，那时我家住在黄土公社中学，中学离公社街面还能有二里路的距离。学校有一个平板大马车，有时要到公社去拉东西。从学校到公社的路其实就是一条河沟，所以不是很平坦，而那个车老板又是一个急三火四的人，总是要把马车赶的很快，有一次这个马车又要到公社去拉东西，我就坐车跟着去玩，这种平板车上有一个大木头框子，也就是车的箱板，但这个箱板不是固定的，有的时候装上有的时候不装，而在装上的时候也没有什么固定的设施，所以当车在行进中颠簸的时候，这个大木头框子也在车面上上下颠簸，有时会颠的很高然后再落下。
那一天车赶的很快，大木头框子就上下的颠簸，有好几次木头框子就差点砸到了我的脚，我就在车里左右的躲避，我想如果是被砸上了，都有可能将脚砸烂，如果是颠得太高了，落下的时候砸到了头，就有可能砸昏或砸死，但由于是主动跟着人家去玩的，再加上人小也不敢说话，所以也一直没敢吭声，这一路上终于没有出事，当时我就想以后再也不坐这个大板车了。
第二次历险是在十来岁的时候，我和几个小伙伴到山上去玩，突然有一个小伙伴发现不远的地方有三只大狼，我们一看都下哆嗦了，就赶紧趴在了地上，怕狼发现我们，幸亏狼没有发现我们，如果发现，真有生命危险。
第三次历险大概是在十二三岁的时候，和几个小伙伴到北沟的堤坝上去玩，当中有一个沈阳的下放户，好象比我大两岁，人长得很单薄，大家就有欺负他的意思，当时我手里有一把小刀，好象就是八分钱一个的那种削铅笔的小刀，我就拿着小刀象人家比画，没曾想那人向我踢了一脚，正好踢在我的手腕上，我就觉得自己的下颌有一丝疼痛掠过，但也不重，所以也没当回事，但那人的拳脚令我震惊，我再也不敢向人家示威了。
回到家里，我拿起小镜子自己一照，发现自己的颌下有一道小红印，才有一种后怕，凭当时的情形，那个小刀尖非常有可能将自己的颌下划破，甚至是刺得很深，生命危险倒不至于，但是如果需要包扎治疗就麻烦了，村里离公社的医院十五里路，自己受罪不说得给家长添多大的麻烦啊，并且又不是别人拿刀刺的，是自己拿刀叫别人给踢的，责任也得在自己，所以自己当时就想可不能有事没事的乱逞能了，更不能无故欺负人，因为被欺负的人可能有一种极强的反抗力，这种力量可能是他平时发挥不出来的，就象两国打仗一样，中国很弱，但中国还是把日本打败了，因为这种反抗的精神是无穷的力量。
第四次历险大概是在十三四岁的时候，那时我爸已经在县里上班了，有时回家要在早上赶火车回县城，而从我家到火车站车站还有十五里地，需要我用自行车送他。有一次我俩早晨又出发了，走到西边的一个屯子，要路过一个石板桥，由于桥面很高，我爸带着我骑不上去，我就下来了，把自行车推到桥面上，到了桥面上以后，我爸叫我坐上，我使劲的往上一串，由于用力过猛就一下子坐到自行车后面衣架的外面去了，摔在了桥板上，我很庆幸没有摔到河里去，虽然河里没有水，但有裸露的石块并且还有一米多高的距离，如果是摔到河里是相当危险的，幸亏自行车是走在了桥的中间，如果是靠桥边走那就有危险了。
第五次历险是在十八岁的时候，到邑水一高中来读书，我们家到县城也不通汽车，得走十五里地上火车站，当时我们屯有两个人读一高中，上学和回家都是一起来一起走，我胆小，不敢截车，他俩胆大，总想截车，我也就跟着截了。那时候在道路上跑的有一种叫“虾爬子”的手扶拖拉机，车厢不是很高，有一个人就去拦那拖拉机，但拖拉机不理我们，我那两个同学就在拖拉机不减速的情况下爬上去了，我也跟着爬，我是第一次爬车，没有经验，搭手的位置是选在了车轮的前面，就是自己狠劲的追车，然后在有一定提前量的情况下，选择车厢的某一个位置往上爬，我选择的位置靠前了，自己还没有爬上车就觉得车轮从自己的脚面子上碾过去了，忽悠一下，没有什么疼痛感，自己就接着爬，终于爬进了车厢。
后来我分析，之所以自己没有被车轮碾伤，是因为车厢里没有什么东西，所以车体不是很重，再加上车行有一定的速度，路面又不是很平整，所以车轮从自己的脚面上跳过去了，如果是重车，车速再慢一点，恐怕就把自己的脚碾扁了，说不定都得落下残疾。
第六次历险是在上大学以后，二十一二岁的时候，有一次寒假回家。我家搬到了县城，在离铁路不远的地方住，铁路往下卸木材，大家都去扒树皮，木材是盖房子用的檩子，一大堆，但堆的不是很结实，因为就是从车皮上扔下来的不是码好的，我上去的时候也是觉得有危险的，但考虑自己年轻，身子灵活，所以也没太在意，当然扒树皮的还有别的人，你不抢先上，恐怕树皮就让别人扒走了，所以我就上去了，在扒的过程中果然檩子就滚动了，不是一根而是好几根，我们就在滚动的檩子上左右跳串，幸亏腿脚灵活，没有叫滚动的檩子砸中，如果要是砸上了，是非常容易砸骨折的