53号舰随阿凡达斯号进了吉大港,不过53号舰进的是专用码头。实际上所谓专用码头是闲置码头,大概只有一种情况会启用——中国海军舰艇需要靠泊补给或者做一些简单的维修。

    此前,国内已经安排备件通过航空运输送到了吉大港,码头的修造工人把备件取了回来。完成这些工作时,53号舰还没进港呢。

    完成维修、进行补给、人员休整,仅仅两天后,53号舰再一次启航继续执行特别护航行动。这已经是该舰在一周之内的第二次补给了,可见工作强度有多大。

    基于新型燃气轮机的情况,国内送来了两套备份的传动轴部件。厂家估算,按照53号舰现在的使用频率,两套备份传动轴部件,足够使用一年的了,不用再为出现故障后无备件可换而担心。

    离开吉大港的时候,李海看到了一份区域战情通报。主要是一个内容,即今年的中T联合军演举行,主题是反恐作战、拒止作战,参演的我方空中力量由空军改为了海航,另有一支以船坞登陆舰、驱逐舰、综合补给舰组成的混编舰队参加。

    一条071型船坞登陆舰、三条052D驱逐舰、一条901型综合补给舰组成的海上编队,就海上参演兵力而言,这是规模最大的一次。

    需要注意的是,T国皇家海军也装备了071型船坞登陆舰,该舰也是东南亚排水量最大的军舰,超过了T国皇家海军那条中看不中用的轻型航母。

    在非战争年代,军事演习是模拟战争,是极好的锤炼部队以及单个军人作战能力、培养战术素养的方式。

    当然,李海是羡慕的。

    在和参演海上编队擦肩而过的时候,李海恋恋不舍地望着威武霸气的混编舰队,对常海洲说,“你说咱们虽然春节值班警巡的时候,搞了几次实战对抗,取得了不错的战绩,但是我查阅了53舰的历史,正儿八经的与外军的联合演习是从来没有参加过,至少是个遗憾啊。”

    如果计划不变,53号舰年底就该退出现役了。

    常海洲说,“建造53舰的时候,新青年首批舰已经定型开始批量建造了,等到53号舰服役,没两年,新青年就入役了。与外军联合军演是展示军威的事,当然不会派老式的53舰参加。”

    也就再没有机会了,因为53号舰服役那一年开始,人民海军进入了下饺子时代,每年十条八条新驱逐舰服役,挣面子的活轮不到53号舰干。

    因此李海感到遗憾。

    李海笑着自我宽慰道,“十全十美总是难得的。”

    “你倒是想得开。”常海洲说。

    53号舰继续南行,按照计划,将会抵达印度洋东南区域,为从那里路过的商船进行护航。对中国海军来说,那片海域并不陌生,同样留下了大量的航迹。但是那里很少有商船经过,不知道上级为何作此安排。

    就在李海以为要错过这次难得的参演机会时,当53号舰抵达马来西侧海域时,突然来了一道命令——53号舰加入参演海上编队,立即赶赴指定海域加入编队。

    这道命令让李海感到奇怪。

    他神色凝重,把电文递给常海洲,说,“我们已经跑了二十四个小时了,这个时候让掉头回去,恐怕是情况有变化了。”

    “八成是了。”常海洲同样神色凝重。