前大理寺卿来做江汉观察使的“掌书记”，张德给的办公条件自然不可能太矬。而且孙伏伽也不是没跟脚的，跟河北世族也有关系，他那个爱真皮包包的老婆，往上数三代，也是正经清河崔氏武城房出身。
皇帝全面打击清河崔氏，重整河北，那些原本依附在清河崔氏身上的中下层，就不得不转而寻找“亲近”的靠山。
即便不是所有人都找上孙伏伽，但至少贝州地面上，寻“乡党”帮忙的绝对不会在少数。
而这些人，一旦离开了自己的“圈子”，投身到武汉，就不得不“寄人篱下”。人离乡贱，再着有求于人，想要再摆原先的贵种架势，就殊为不易。
即便只是地方以及行业的法律法规建设，没有深入一线的具体人员，也是枉然。偏偏这一点，算是武汉的天然硬伤，根本无法和长安、洛阳相提并论。
哪怕是李皇帝自己，也不过是直接把隋朝的法律拿过来撕了个封面就拉倒，帮忙撕封皮的，还是大舅哥长孙无忌。
固然长此以往，这些人安定下来之后，必然会选择“夺权”。不管是话语权还是什么权，这是掌握知识的群体，自然而然要做的事情。
将来面对这种状况，武汉的斗争显然会相当的“激烈”但又非常的“隐蔽”。张德对此可以预见的，就是某一天，自己也不得不选择“整风”，然后把武汉的牌面洗一回，正如李皇帝之前在河南河北干的一样。
不过这个将来，毫无疑问会是相当漫长的一段时间。在这个时间点到来之前，他能做的，也就是尽量把“衣钵”多传授几个人。广撒网才能多捕鱼，哪怕是庶民出身的学生弟子，一旦得势，也未必还能回望过去，背叛起自己的出身根本是轻而易举。
这也是为什么张德在择选学生的时候，对于阶层的跨度如此之大。
《老子》云：故道大，天大，地大，人亦大。域中有四大，而人居其一焉。
中国如此之大，背叛自己阶级的人，总归是一直有的，或是向上，或是向下，不会停歇。
“操之，这衙门……有点大啊。”
“堂堂大理寺卿来我这里做事，要是门庭寒酸，是丢师兄的脸面还是丢我的脸面？再说了，衙门大办事才痛快，省得那些个船伙儿到处乱窜，惹了是非出来，当街打死了也不好看。”
作为“掌书记”来说，孙师兄的办公单位做事有点阔气。除了临江的广大庭院之外，显眼的围墙之外，就是一路延伸到长江中去的石头台阶，而台阶一侧，是一艘“巨舰”，汉阳造船厂的“失败品”，能装八万石货物的“巨物”。
可惜龙骨架设有问题，导致升帆之后，巨舰连“蠕行”都谈不上，满载之后只能依靠纤夫，原本的解决办法，是沿江铺设板轨，然后用牲口来拉。
不过这个成本之巨，都够李皇帝再修几条“环渤海高速公路”的了。就为了拉一条大船，干这么多工程，这不是扯淡么？
这个排水量四千吨的贞观巨舰，尽管糜费昂贵，但实际从回报率来看，不但没有亏损，反而额外的收益不少。
尽管远航是放弃了，但是长江两岸往来运货，还是能跑跑的。最重要的是，这样的巨物除了在施工经验、设计理念上有积累，对于武汉之外的震慑，简直是无以复加。
隔壁的张亮专门上禀辽东，希望造一条这样给老板当旗舰。
这么个玩意儿摆在自己衙门门口，任你什么来路，看到这么个巨舰，也情不自禁地心头嘎登一下，见了孙伏伽，什么都脾气都没有了。
皇帝全面打击清河崔氏，重整河北，那些原本依附在清河崔氏身上的中下层，就不得不转而寻找“亲近”的靠山。
即便不是所有人都找上孙伏伽，但至少贝州地面上，寻“乡党”帮忙的绝对不会在少数。
而这些人，一旦离开了自己的“圈子”，投身到武汉，就不得不“寄人篱下”。人离乡贱，再着有求于人，想要再摆原先的贵种架势，就殊为不易。
即便只是地方以及行业的法律法规建设，没有深入一线的具体人员，也是枉然。偏偏这一点，算是武汉的天然硬伤，根本无法和长安、洛阳相提并论。
哪怕是李皇帝自己，也不过是直接把隋朝的法律拿过来撕了个封面就拉倒，帮忙撕封皮的，还是大舅哥长孙无忌。
固然长此以往，这些人安定下来之后，必然会选择“夺权”。不管是话语权还是什么权，这是掌握知识的群体，自然而然要做的事情。
将来面对这种状况，武汉的斗争显然会相当的“激烈”但又非常的“隐蔽”。张德对此可以预见的，就是某一天，自己也不得不选择“整风”，然后把武汉的牌面洗一回，正如李皇帝之前在河南河北干的一样。
不过这个将来，毫无疑问会是相当漫长的一段时间。在这个时间点到来之前，他能做的，也就是尽量把“衣钵”多传授几个人。广撒网才能多捕鱼，哪怕是庶民出身的学生弟子，一旦得势，也未必还能回望过去，背叛起自己的出身根本是轻而易举。
这也是为什么张德在择选学生的时候，对于阶层的跨度如此之大。
《老子》云：故道大，天大，地大，人亦大。域中有四大，而人居其一焉。
中国如此之大，背叛自己阶级的人，总归是一直有的，或是向上，或是向下，不会停歇。
“操之，这衙门……有点大啊。”
“堂堂大理寺卿来我这里做事，要是门庭寒酸，是丢师兄的脸面还是丢我的脸面？再说了，衙门大办事才痛快，省得那些个船伙儿到处乱窜，惹了是非出来，当街打死了也不好看。”
作为“掌书记”来说，孙师兄的办公单位做事有点阔气。除了临江的广大庭院之外，显眼的围墙之外，就是一路延伸到长江中去的石头台阶，而台阶一侧，是一艘“巨舰”，汉阳造船厂的“失败品”，能装八万石货物的“巨物”。
可惜龙骨架设有问题，导致升帆之后，巨舰连“蠕行”都谈不上，满载之后只能依靠纤夫，原本的解决办法，是沿江铺设板轨，然后用牲口来拉。
不过这个成本之巨，都够李皇帝再修几条“环渤海高速公路”的了。就为了拉一条大船，干这么多工程，这不是扯淡么？
这个排水量四千吨的贞观巨舰，尽管糜费昂贵，但实际从回报率来看，不但没有亏损，反而额外的收益不少。
尽管远航是放弃了，但是长江两岸往来运货，还是能跑跑的。最重要的是，这样的巨物除了在施工经验、设计理念上有积累，对于武汉之外的震慑，简直是无以复加。
隔壁的张亮专门上禀辽东，希望造一条这样给老板当旗舰。
这么个玩意儿摆在自己衙门门口，任你什么来路，看到这么个巨舰，也情不自禁地心头嘎登一下，见了孙伏伽，什么都脾气都没有了。