在特摄作品里,载具是不可或缺的一环。

    尤其是《假面骑士》系的分支下,骑士的骑士之名,虽说也有西方骑士精神的骑士、英雄风范解读,但实际来源却是因为都有坐骑。

    1970年mbs的长广隆一因为很喜欢摩托车,所以在第三版假面企划中要求加上“骑着摩托车的英雄”的设定。

    这份要求得到了采纳,假面骑士的‘骑士’概念也就此奠定。

    只是特摄终归只是一种拍摄作品。

    作品可以奇幻,但拍摄却要受制于现实。

    就像《奥特曼》ip系列的奥特曼与怪兽设计稿或多或少都要受制于皮套制作技术一般,《假面骑士》ip系列则是要遵从拍摄场地的交规限制。

    市区最高50公里/时,是特摄也救不回来的规定,也是假面骑士的摩托车存在感愈来愈低,车斗戏份更是逐渐遥远的主要原因。

    这样源自故乡的限制,放在这个世界自是宽泛许多,能够解决的迂回方案亦有不少。

    譬如说,真正意义上的赛道拍摄。

    就像此刻的录像画面上,那赤红与银黑的两道赛车正激烈的‘攻防’。

    在那一道道弯道、直线以及常能发生大逆转的u型弯上,那辆赤红的兰博基尼与银黑双拼的路特斯,连模拟对手都没有启用,直接以1v1的方式,反复进行着高强度的对线,尽显当代赛车的性能与质量。

    无可否认,赛车场上的激烈对线,都意味着事故。

    拦截、突破、内道强切、反拦截、直线变道加速……以上种种表现所造成的结果,便是好几次不可避免的摩擦、碰撞。

    这种时候既能以最直观的视觉效果展现性能与质量,更能展现赛车手的实力。

    然后你就能看到这俩都真不像人。

    字面意义上的,视觉效果上的。

    就在那录像回放中的两边角落,予以驾驶座上的小小画面完全能被操作放大,然后将那焰流飞扬,童孔破碎般的姿态看得更加清晰。

    至少那赤色超跑里的赛车手,还只是有着这样非人的特效。

    换成那银黑双拼的跑车里,坐着的就已经没有人样了。

    赛马娘的领域(zone),魔人的魔人化(deviltrigger)。