大丸心中暗自赞叹。

    忍界和大丸前世的基础定律基本差不离,科学研究总有这样的特点,用相似的理论开发出来的成品,一般结构和外形都大同小异。

    许多细分领域,真正的内行人看看形状就能猜个大概。就比如f1方程式赛车,工程师们看看前翼和后翼的形状就能明白他们有什么用;大丸还没到那么专业的地步,但眼睛不瞎,有没有涡扇、增压器、涵道外流与核心流还是看得见的。

    更进一步的涡扇发动机、涡轮轴发动机,对这些刚上路的傀儡师来说,还是太艰涩了。

    至于超越音速之后的超燃冲压等发动机类型,连大丸都只知道个大概,细节几乎一无所知,完全无法着手研究,与其考虑这些尖端设备,还不如研究时空间忍术来得靠谱。

    “单靠这几台发动机,应该达不到你们宣称的航速吧?”

    随着大丸的问题,其乐融融的场面稍微沉寂了一会,在场诸人脸色有些不好看的时候,一名稍显年轻的傀儡师越众而出。

    “仅仅是这个样子,当然不够,我们傀儡师也是忍者,借助忍术的力量也说得过去……”

    “也对!”

    似乎察觉到自己的问题有些冒失,大丸稍微缓和气氛说道,

    “不管傀儡再怎么厉害,也需要忍者来控制……”

    真不是大丸找茬,正在想着什么的时候,不由自主就脱口而出了。

    说实话,集整个砂隐村傀儡师之力,不计代价,也能开发出能够达到类似参数的运输机,但实用价值就难说了。

    对于化石能源的利用,大家还在摸索中,能有这样具备实用价值的成品,已经很难得了。

    接下来,大家的讨论也稍微谨慎了一点。

    面对外行怎么吹牛都无所谓,大丸可是傀儡师的一分子,还是飞行傀儡的探索先锋,泛泛而谈骗不了他。

    不一会,一些不为之人的“干货”也为大丸所掌握。

    眼前这个“地效应飞行器”,不是有名无实的气垫船,而是小一号的“里海怪物”,设计的飞行姿态,保持在离地面或者海面两米到六米,视地形和海浪情况能略微调整。

    全速爬升的时候,最高能到海拔三千米高空,只是太过耗能,并不能常用;紧急状态下能竖直起降,落在海面避险。

    保持“地效应”飞行的时候,其航速和效率明显提升,灵活性可能不比大丸麾下的中小型运输傀儡,可要是发动机效率进一步开发提升,燃油价格下降,优势就出来了。

    很不错的过渡产品,如粮食、矿物、油料等大宗货物运输,效率比不过海运,可在附加值更高的二次加工农副产品、手工艺品、奢侈品等大批量转运上的优势,比空战部队成员“蚂蚁搬家”式的托运,效率高太多了!