暴风雨似乎在和王子号邮轮作对,朝北转了一个弯,它竟然又回来了,并且,王子号邮轮进入了台风中心。

    邮轮设计最大抗风能力是15级,现在的风速是15级。

    船长的脸色铁青。

    他还是在昨天下午睡了3个小时。

    连续工作了20个小时。

    这样的天气,他是一步也不能离开的。

    此时邮轮的动力只有一半,勉强能够顶住风浪。

    船员,没有一个人敢劝船长去休息一会,都明白,这条船之所以还在海面上漂,就因为有船长在。

    船长曾经多次往返于百慕大三角,在一个叫死亡之海的地方,他多次化险为夷。

    一个船长,不经过几次风浪,都不能叫真正的船长。

    船长名叫Xiu,苏格兰人,起曾祖父就是航海家,和海盗较量过多次,最后还是死在海盗的银斧之下。

    Xiu的祖父继承了曾父亲的家产和另外两条海船,又经营了几十年,Xiu从十几岁就跟着祖父出海。

    可以说,他之所以能够掌控这艘邮轮,主要就是看中了他丰富的航海经验,他在海上生活了50年。

    Xiu的学业是在船上完成的,他和十几个小朋友一起,每天学习4个小时,其他时候就在船上见习。

    Xiu可以不用星座仪,仅仅凭眼睛,他也不会迷失方向。

    太西洋、印D洋是他走得最多的地方,这艘邮轮陪他度过了25个春秋。

    只有去年王子号邮轮大修,他才在陆地上生活了一年,虽然他的庄园和别墅非常的豪华,但是,他宁愿睡在邮轮的船舱里。

    没有海的生活非常的枯燥无味。

    今年,大修完成,王子号邮轮焕然一新,这是它大修后的第一次出海。

    Xiu预感到,这是他一生航海事业的最后一站,他在轮船上生,也在轮船上死。

    有一个规矩,他这种世家,都是要海葬的,灵魂要和海在一起。