达到第一宇宙速度也即地球的环绕速度，巨人b3火箭先是绕地运行，然后再次加速，脱离轨道。
随后，袭月1号飞船与运载火箭分离，调整航向、姿态，惯性滑行至月球附近开始制动，最终被月球引力捕获，绕月运行，并逐渐降低轨道……
……
截止到袭月1号飞船升空，距离上一次载人登月，已经过去五十余年的时间。
之所以这么长时间都没有国家再次登上月球，最主要是因为，载人登月实在太贵了。
阿波罗计划一共花了255亿美元，历时11年，当时美国一年的gdp还不到万亿，现在则是二十多万亿。
粗略对应一下，这笔钱放到现在，至少相当于六千亿美元。可以想象，美国政府当时承受着怎样的财政压力。
所以在登上去几次之后，美国果断弃坑。后面苏联解体，没有竞争压力的美国，更是再没关注过登月计划。
有前车之鉴，后来者在探月方面的投入也都较为理智，没再出现太空竞赛这种疯狂烧钱的情况。
直到万象空间探索公司迷一般的快速崛起，人类在探月领域，才终于有了新的突破，袭月工程应运而生。
当然，即便是以如今的技术水平，登月依然是一项耗资甚巨的大工程，尤其目标还是建立一个月球基地，比当初登月更进一步。
财力雄厚的万象集团，为此也不得不勒一番腰带，平日里，史无前例地节俭了一些。
……
众所周知，由于潮汐锁定，月球始终只有一面对着地球。
而它的另一面，也就是被传得十分邪乎的所谓“月球背面”。
尽管并不像一些人说的那样神秘、离奇，但相比于正面，月球背面的情况确实要更麻烦一些。
首先由于始终背对地球，月球背面的人将无法与地球进行通讯。
其次，月球背面还面临着更多的陨石，因为没有大气层的保护，陨石不管大小都会掉下来。
这也导致月球背面的陨石坑密密麻麻，不适合作为着陆地点。
月球正面的地形则要好得多，分布着不少被称作“月海”的开阔平原，其中就包括当年美国航天员尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗踏出人类文明一大步的地方，「静海」，又译作“宁静海”。
袭月1号选择的着陆点，则是另一个著名月海「澄海」，又称“晴朗海”。
随后，袭月1号飞船与运载火箭分离，调整航向、姿态，惯性滑行至月球附近开始制动，最终被月球引力捕获，绕月运行，并逐渐降低轨道……
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截止到袭月1号飞船升空，距离上一次载人登月，已经过去五十余年的时间。
之所以这么长时间都没有国家再次登上月球，最主要是因为，载人登月实在太贵了。
阿波罗计划一共花了255亿美元，历时11年，当时美国一年的gdp还不到万亿，现在则是二十多万亿。
粗略对应一下，这笔钱放到现在，至少相当于六千亿美元。可以想象，美国政府当时承受着怎样的财政压力。
所以在登上去几次之后，美国果断弃坑。后面苏联解体，没有竞争压力的美国，更是再没关注过登月计划。
有前车之鉴，后来者在探月方面的投入也都较为理智，没再出现太空竞赛这种疯狂烧钱的情况。
直到万象空间探索公司迷一般的快速崛起，人类在探月领域，才终于有了新的突破，袭月工程应运而生。
当然，即便是以如今的技术水平，登月依然是一项耗资甚巨的大工程，尤其目标还是建立一个月球基地，比当初登月更进一步。
财力雄厚的万象集团，为此也不得不勒一番腰带，平日里，史无前例地节俭了一些。
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众所周知，由于潮汐锁定，月球始终只有一面对着地球。
而它的另一面，也就是被传得十分邪乎的所谓“月球背面”。
尽管并不像一些人说的那样神秘、离奇，但相比于正面，月球背面的情况确实要更麻烦一些。
首先由于始终背对地球，月球背面的人将无法与地球进行通讯。
其次，月球背面还面临着更多的陨石，因为没有大气层的保护，陨石不管大小都会掉下来。
这也导致月球背面的陨石坑密密麻麻，不适合作为着陆地点。
月球正面的地形则要好得多，分布着不少被称作“月海”的开阔平原，其中就包括当年美国航天员尼尔·奥尔登·阿姆斯特朗踏出人类文明一大步的地方，「静海」，又译作“宁静海”。
袭月1号选择的着陆点，则是另一个著名月海「澄海」，又称“晴朗海”。