“之前不是说过,所有江北境内收费的桥都要取消吗?”

    刘晋看完议题后,有些气愤的说道,“黎青,这是谁不听招呼?”

    “境主,这议题还没通过,我是竭力反对的,但他们联合起来就此事跟我抗争,软硬兼施,我也得考虑全局,不能一言堂。这里还附着他们准备的资料,你看看。”

    黎青认真的解释道。

    刘晋接过后,翻看了一下,问道,“江河大桥当初建设时怎么会有个人的投资掺杂在里面?”

    “对,这就是难点。”

    黎青说道,“据我了解,上世纪末的时候江河大桥启动建设,但当时的江北系统并没有足够的钱,原本最初的设计投入资金是够的,但新来的城主非要模仿南方的特大城市桥梁,说江北大桥是江北的名片,一定要一次性做大,保证多少年内都不落伍。所以推翻了之前的设计,重新做了计划。地面从六车道变成八车道,牵引高度从二十米上升到近五十米,还设计了二层铁路轨道,虽然至今都没有对接完成,但当初的费用是出了的。江北系统没那么多钱,城主便找来了投资人,说人家投资的部分每年按百分之15给他们拿利息,除外还参与大桥过路费的分红。”

    “当时他们投资了多少钱?”

    刘晋着急问道。

    “大桥总花费是20个亿,他们投了大概8个亿吧。”

    黎青说道,“时至今日,江北系统每年还要按比例给他们拿利息,然后再过路费分红。我看了下,除去每年他们固定的1.2亿利息外,他们每年还会分到不少于1个亿的过路费分红。这都快二十年过去了,他们分了不下40个亿,那点本早就回来了,还各个赚的盆满钵满。”

    呼!

    刘晋不可置信的看着黎青,“既然支付了利息,就不应该再有分红啊。既然有利息,那就属于拆借,跟入股没关系。换句话说,如果要了分红,那就属于投资,哪来的利息一说?这完全是两个概念的混淆,这些年江北系统无形中扔出去了多少钱?”

    “最可气的,给他们这么钱后,江北系统还欠着他们8个亿的本金。”

    黎青怒气冲冲的说道。

    “岂有此理!”

    刘晋一掌拍在身前的实木茶几上,若不是收了力,恐怕茶几已经趴地上了。

    “他们都是谁啊?给我看看他们的信息。”

    刘晋斥道。

    “我挨个看过了,都是些无名之辈。”

    黎青将一沓人员资料递给刘晋,继续说道,“我严重怀疑他们就是顶个名而已。背后真正的老板应该就是时任江北城主的张玉泉,那时候他刚上任一年,但却是铁血手腕,大搞基础建设,不惜透支江北未来十年二十年的水收来填补他想要的效果。”