快递员闹事,只有ale总部影响比较大,主要是杭市率先布局完成,全面取消人工派送。

    而其他一线城市,智慧仓储中心还在建设,影响甚微。

    不过,与ale达成合作的跨地,如三通这些,基本都启动了职工安置方案。

    原本各地还是有些苗头的,看了秦子安的视频后,就偃旗息鼓了。

    各大公司的安置金额都是按照劳动法律来的,甚至在ale的补助下,标准略高一些。

    想到这里,大多数人已经心态平衡,甚至在开始联系新的工作了。

    不过,外卖行业好像还是不能去干,外卖会是第二个快递行业。

    市场上,除了与ale合作的三通之外,最难受的就属顺风了。

    顺风作为快递行业的爱马仕,很受人追捧,许多手机等名贵产品基本都是顺风快递揽收的。

    虽然在份额上占比不大,但是却有无可替代的地位。

    在菜鸟整合快递行业的时候,一直是顺风与狗东三份天下。

    然而,ale开始与星耀再次合作,布局智慧物流,顺风却感受到了强烈的威胁。

    再不改变,就会被时代所淘汰。

    在智慧物流的加持下,顺风所主营的快捷、迅速、安全都成了笑话。

    顺风的当家人刘炜看着今日断崖式下跌的订单量,忧愁不已。

    “老板。”

    助手看着老板看着后台数据紧皱的眉头,轻声喊了一声。

    “你说这是不是我们顺风的末日?”

    刘炜从桌子上拿出一支香烟点燃,吐了个烟圈。

    现在ale还没全面铺开,只是在杭市试行,就已经是这样的效果了,不知道以后全面布局成功,那还有别的快递活路吗?

    “现在ale确实如日中天,其他快递公司只能与其合作。不过,我觉得我们还是有机会。”