歼2o、歼的电传操作系统一直在改进,中国的先进战斗机正在向全数字化电传操纵系统的战机迈进!

    要看到,中国在飞控技术上的研大大落后于美欧国家,研时间是很短的,但取得的成就很大!

    我们从1991年才开始进行三轴四余度数字式电传/主动控制系统的开,采用该技术的歼八iiat验证机在1996年12月29日实现了飞。

    歼八iiat验证机的飞控开,标志着我国已经掌握了第三代战斗机制造的关键技术,为歼1o的综合控制技术的研究提供了必要的基础。

    美国人对中国人千防万防,无论是航电还是相关设备都不允许中国得到,甚至设备也不能到中国!

    以上那些都是历史,但现在这种先进技术就在林强生的眼前,通过和南非的合作,他就能获得这种技术,有望让中国的战机早些装备上这种先进的系统设备!

    这让林强生的内心万分激动,如果现在只有他一个人在场,他恐怕早就蹦起来大声的高唱国歌了!

    此外,南非人的雕刻匠战斗机还初步运用上了翼身融合技术,林强生看到这款飞机有那种技术的痕迹,大概阿特拉斯还没有完全掌握这种高科技。

    翼身融合技术现在也只有日本人和美国人拥有,美国人还是从日本人那里讹诈的。南非人或许是从以色列人那里搞到的技术和工艺设备,可见以色列人也是些爱搞小动作的卑鄙家伙,他喜欢!

    这些技术林强生都非常想要获得,他暗暗的下定了决心,一定要在和南非人的合作中尽量占据话语权,就为了这些先进技术也是值得的!(未完待续。)