“丰田先生,您怎么了?”一位员工看到丰田董事长的身体在轻微的颤抖,连忙关心的问道。

    丰田英二看了一眼员工,轻轻的摇了摇头说道:“没什么。”而后他又回头看了一眼林强生和他的发动机,惆怅的轻声说了一句:“只是,我们慢了一步啊!”

    一位66岁的老人,经历了二战、朝鲜战争、日本的经济奇迹,亲手缔造了千万轿车产量的丰田公司。丰田英二能够看宽任何事,即使是丰田也在秘密的研究气门正时技术,而且即将有所突破却被别人捷足先登的情况下。

    他的激动多半是因为这种技术不是日本人率先提出,而是一位中国人,一个现如今还没有轿车工业的国家!这种巨大的反差,一时刺激的他以为自己出现了幻听。

    林强生尽量的回答了一些记者的提问,但是对于技术细节却只字不提。他相信很多汽车公司早已经注意到了这项技术,正在各自的研究当中。

    不过林强生已经率先的注册了专利,并且一些衍生技术他也会抢先去注册专利。如本田的vtec、三菱的vec、日产vvel、宝马的valvetronic、奥迪的avs、菲亚特的ultiair、福特的vct、起亚的cvvt、还有什么dvv≌长≌风≌文≌学,£●x、宝马的无段式气门正时。

    这些技术林强生都会相继的在研究所试验出,然后就去抢注技术专利。将来汽车巨头们或者拿技术专利来换,或者技术授权,都将是对自己十分有利的!

    后世,高通对每部使用其骁龙处理器的手机收取售价5%左右的专利费,一部2000元的国产手机就要交100元左右的专利费。如果销量1000万部,那就是10亿元人名币。

    而现如今,只丰田一家汽车公司的年产量就是300万辆!何况还有本田、日产、三菱、甚至还有美国通用、福特这些年产千万辆车的巨头,全世界的轿车年产量总和更是在亿万辆之上!

    而气门正时技术是90年代开始普及的,要是现在亿万辆轿车都用上气门正时技术,那将给林强生带来多么大的经济利益!

    一辆轿车收100美元。就是百亿美元!想一想每年百亿美元以上的专利费,林强生激动的浑身颤抖!

    有命赚,才行啊!

    史丹利杰斯身为ls研究所主任,林强生要他全面负责研究所的日常工作。而后林强生又注册了土星汽车公司,让史丹利杰斯担当总经理,对于这家公司林强生打算先用来推广气门正时技术。

    史丹利看见老板身体颤抖,惊讶的问道:“强森,你怎么了?!”这帮外国人对林强生的叫法颇多,有叫乔森的。有林,还有强森。

    林强生平复了一下自己激动的心情,刚才幻想着世界汽车巨头们都在给自己交专利费的情景,而后又想到他们可能对付自己的手段,兴奋和恐惧的双重冲击下,让林强生差点大叫出声。

    林强生镇定了下心情,说道:“史丹利!”

    “是,老板!我在!”史丹利痛快的答道。

    林强生激动的向他说道:“你想过没有?如果我们把气门正时技术向每个汽车公司技术授权。那将收取多么庞大的一笔钱!每年都将有无数的oney向我们涌来!”

    史丹利想想那样的情景,的确能使人激动到疯狂。但是他已经是位将近40岁的中年人了。还是比较清醒的认识到,这种事情貌似是不可能的!

    因此,史丹利不得不向林强生提醒道:“老板,那的确是很多钱!您也有理由激动,但那是不可能的!如果我们向每家汽车巨头收钱,他们很有可能采取手段对付我们。或者是控告我们垄断,或者是让我们人间消失!这种情况,并不是没可能发生的!”

    “唉!”林强生默默的点了点头。